Ini Dua Kelebihan Mesin Mazda SKYACTIV-X

GridOto.com-SKYACTIV-X adalah mesin bahan bakar bensin terbaru dari Mazda yang akan diluncurkan pada 2019.

"SKYACTIV-X merupakan mesin bahan bakar bensin yang proses pembakarannya dengan cara memampatkan campuran udara dan bahan bakar seperti di mesin diesel," jelas Tsuyoshi Goto, Deputy General Manager Powertrain Development Division Mazda Motor Company kepada GridOto.com dalam acara Mazda Asian Tech Forum 2018 di Mine, Jepang (27/5).

Apa kelebihan dari mesin Mazda SKYACTIV-X ini?

Utamanya adalah peningkatan performa mesin, khususnya di sektor akselerasi.

Saat GridOto.com menguji mesin SKYACTIV-X yang dipasang di Mazda3, torsi dan tenaga mesin ini terasa lebih responsif dan besar dibanding mesin SKYACTIV-G.

(BACA JUGA: Ini Daftar Bengkel Resmi Mazda yang Buka 24 Jam Selama Libur Lebaran)

Bahkan mesin ini bisa diajak berakselerasi di putaran tinggi.

Kedua, kelebihan kedua tentu saja efisiensi pengolahan bahan bakar.

Para insinyur Mazda ingin mengalahkan efisiensi bahan bakar SKYACTIV-G yang sudah terkenal sangat irit dalam berbagai pengujian.

"SKYACTIV-X ini mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar mesin bensin dengan sangat drastis," lanjut Goto sambil tersenyum.

Ini karena SKYACTIV-X adalah mesin Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI) berbahan bakar bensin.

(BACA JUGA: Buat Pemilik Mazda, Simak Nih Jadwal Promo Servis Sambut Mudik Lebaran)

Mesin HCCI ini bisa membakar campuran udara-bahan bakar yang sangat kurus atau lean (udara lebih banyak dari bahan bakar) demi mendapatkan efisiensi yang tinggi.

Agar proses pembakaran campuran udara yang super kurus ini optimal di berbagai kondisi berkendara, Mazda menggunakan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) di SKYACTIV-X.

SPCCI adalah sistem komputer untuk menentukan waktu percikan busi yang paling dekat dengan kondisi kompresi terbaik untuk pembakaran.

"Mesin SKYACTIV-X ini lebih irit 30% dibanding mesin SKYACTIV-G saat ini," bisik Goto.