GridOto.com - Akhir pekan ini MotoGP sudah sampai ke seri keenamnya, Italia.
Balapan ini akan diselenggarakan di trek Mugello dengan panjang 5,2 km.
Ada total 15 tikungan di trek Mugello ini, 6 ke kiri dan 9 ke kanan.
Dari 15 tikungan itu, ada tiga tikungan yang harus diantisipasi oleh pembalap.
(BACA JUGA: Akhir Pekan Ini MotoGP Kembali! Simak Jadwal Balapan di Kampung Rossi Ini)
Dilansir GridOto.com dari GPone.com, teknisi Brembo mengatakan bahawa dari 1 sampai 5, Mugello menempati angka 3 dari segi kesulitan.
Ada beberapa tikungan yang membutuhkan pengereman yang berat dan tiga di antaranya benar-benar membutuhkan pengereman ekstra.
Tikungan pertama adalah tikungan 12: Correntaio.
Di tikungan ini, pembalap membutuhkan deselerasi cukup cepat dari kecepatan 239 km/jam ke kecepatan 102 km/jam.
(BACA JUGA: Efek Negatif Pengaspalan Ulang Sirkuit untuk Balap MotoGP)
Tikungan yang lebih berat ada setelahnya, yakni tikungan 15, Bucine, atau tikungan terakhir.
Meski memiliki bentuk kurva yang cukup lebar tapi tikungan ini juga membutuhkan pengereman ekstra.
Data dari Brembo memperlihatkan bahwa pembalap harus menurunkan kecepatan dari 265 km/jam ke 108 km/jam di tikungan ini.
Kemudian tikungan terberat di Mugello jatuh pada tikungan pertama: San Donato.
(BACA JUGA: Andrea Dovizioso Sebut Marc Marquez Superior, Ini Sebabnya)
Jelas saja, dari trek lurus sepanjang 1.141 meter, pembalap harus langsung banting stir ke kiri dengan tikungan serupa hairpin.
Di tikungan pertama ini deselerasi yang harus dilakukan pembalap cukup ekstrem.
Dari top speed motor MotoGP sekitar 355 km/jam, pembalap harus menurunkan kecepatan hingga 90 km/jam untuk bisa masuk ke tikungan dengan mulus.
Untuk melakukan itu, pembalap harus mengerem selama 5,2 detik yang membutuhkan jarak kurang lebih 288 meter.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | gpone.com |
KOMENTAR