GridOto.com - Yamaha RZ350 merupakan suksesor atau juga disebut sebagai final evolution dari Yamaha RD.
Mesin 2-tak 350 cc, Yamaha RZ350 sudah memakai sistem pendingin cairan dan ditopang dengan dua buah karburator.
Motor bertenaga 60 dk ini juga pernah mendapat rating 10 bintang dari majalah Cycle World karena performa dan tampilannya.
Nah, yang kita lihat di artikel ini merupakan sebuah Yamaha RZ350 lansiran tahun 1984.
(Baca juga: Gaul! Cafe Racer Suzuki 2-tak 500 cc, Pake Bling-bling Sob!)
Namun sudah tidak dalam bentuk aslinya, dan pasti kamu akan mengira kalau ini motor tahun muda.
Seperti dilansir Bikebound.com, sang modifikator sekaligus pemilik motor adalah Daniel Swinney dari Swinndustries, Amerika Serikat.
Konsep yang diusungnya adalah “bagaimana wujud RZ350 apabila diluncurkan oleh Yamaha pada masa sekarang?”.
Ya, kurang lebih Daniel ingin menunjukkan bagaimana wujud si 2-tak legendaris ini bila dijejali komponen modern.
(Baca juga: Yamaha RD350 'Kemasukan' Dua Aliran Berbeda, Coba Tebak Apa Saja?)
Mungkin ini hanya fantasi, tapi ternyata modern racing look ini bisa diwujudkan loh..
Untuk itu, ia merombak total hampir semua bagian dari RZ350, seakan menyisakan mesin saja sebagai identitas.
Bagian bodi kini diisi dengan tangki milik Yamaha R6 Raven yang dikawinkan dengan buritan Honda RS125.
(Baca juga: Enggak Cuma Tampil Racy, Performa Aerox Asal Pangkal Pinang Ini Ikut Naik Kelas)
Rangkanya sendiri mengalami rombakan, yaitu di seluruh bagain belakang serta bagian leher rangka.
Bukan tanpa maksud, karena kini kaki-kakinya diganti semua dengan memakai kepunyaan Yamaha R6 Raven tahun 2005.
Baik untuk garpu depan, swingarm, kedua pelek, dan sekaligus sistem pengeremannya.
(Baca juga: Enggak Cuma MotoGP, Ajang Balap Isle of Man Juga Bisa Jadi Tema Modif Loh)
Oprekan di bagian mesin juga tak mungkin dibuat biasa saja (bisa lihat daftar speknya di bawah artikel).
Lalu untuk urusan elektrikal juga dibuat makin modern dengan memakai berbagai lansiran merek ternama.
Ada CDI lansiran Zeeltronic, ECU Powervalve, spidometer Koso DB02, dan switch control milik Yamaha R6.
(Baca juga: Rombak Total Jadi Cafe Racer, Tampilan Yamaha RD400 Makin Ganas)
Diikuti juga untuk komponen penerangan yang memakai lampu depan bergaya dual headlight serta stoplamp Suzuki Bandit.
Motor berjuluk “Lab Rat” ini juga dibuat tak kalah mentereng dengan gaya racing look masa kini.
Daniel meminta rekannya yaitu Mark Seely untuk memberikan custom paint pada si Yamaha RZ350.
(Baca juga: Bikin Kesengsem, Yamaha RX-King Cafe Racer Besutan Builder Bombay)
Dipilihkan pola flaming sebagai fokus utama yang didasari dengan warna putih.
Untuk rangkanya diberi electrocoated dengan kelir merah yang terlihat kontras.
Dan untuk komponen seperti pelek, lampu depan, serta beberap komponen di mesin memakai metode powdercoating.
Data modifikasi mesin:
- Crankshaft Vito’s Performance
- Stage II porting
- .05 over cylinder boring
- Duncan Racing Powerhead 22cc compression domes
- Mikuni Flat Side 28 mm
- VForce 4 reed vlave
- Knalpot stainless steel Jim Lomas
- Clutch kit Hinson Performance
- Engine case Mattoon Machine, cover bak kopling Lexan
- Stator Chariot Performance
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR