GridOto.com - Nama Kawasaki F11 mungkin kurang terdengar bagia masyarakat Indonesia, karena memang tidak pernah masuk ke Indonesia.
Bantuknya sendiri unik, trail bermesin 2-tak 250 cc ini punya bentuk buritan yang antimainstream untuk sebuah motor trail.
Kurang lebih buritannya justru lebih mengikut pada bentuk naked bike Kawasaki seri Z di zaman dahulu.
Jadi, buat kamu yang doyan gaya vintage trail atau enduro, bisa coba modifikasi dengan ambil inspirasi dari Kawasaki F11.
(Baca juga: Ini Baru yang Namanya Berotot! Suzuki Inazuma 1200 Custom Scrambler)
Namun Kawasaki F11 250 kelahiran tahun 1973 yang satu ini justru tampil agak beda dengan konsep scrambler.
Seperti dilansir Bikebound.com, Paul Fuelling dan istrinya justru membuatnya berjaya kembali dengan memberinya "obat-obatan modern".
Paul sendiri merupakan pemilik dari Mabel Studios, sebuah usaha mebel dan juga barang antik yang terletak di North Carolina, Amerika Serikat.
Maka dari itu, restomod (retorasi-modifikasi) yang diberikan mungkin akan terlihat cukup unik dibanding builder motor yang lain.
(Baca juga: Scrambler Ganteng Berbasis Suzuki GR650, Bikin Enggak Nyangka Aslinya)
Penyuka olahraga off-road ini merombak beberapa bagian, terutama untuk bodi yang dibuat makin berisi.
Seperti memakai jok tebal hasil custom dengan menggunakan alumunium sebagai landasannya.
Yang unik, ternyata Paul masih ingin menunjukkan gaya buritan F11 yang terbilang jarang banget dipakai sama motor jenis trail.
Untuk rangkanya sendiri sudah direkayasa ulang pada bagian belakang agar makin kuat.
Kemudian di bagian depan dibuat makin kekinian dengan wajah yang berupa pelat nomor start.
(Baca juga: Cakep! Hasil Render Kawasaki W175 Scrambler, Sederhana Main Minimalis)
Ditemani dengan setang motocross modern sekaligus handguard serta sebuah lampu LED layaknya motor off-road masa kini.
Kawasaki F11 250 sendiri sudah memakai pompa oli untuk mengatur distribusi oli samping.
Hal ini membuat Paul sedikit memutar otak, hingga akhirnya ia gunakan botol sprayer untuk menyembunyikan injektor oli tersebut.
Itu tuh tabung semprotan serangga yang nempel di rangka bawah jok… Gokil!
Untuk urusan suspensi, pada bagian depan sudah diremajakan, sedangkan shock belakang kini memakai lansiran Progressive.
(Baca juga: Telan Racun Scrambler, Motor Honda Lawas Ganti Kepribadian)
Dan sebagai finishing, Paul serta istrinya memilih warna kuning Kawasaki F11 250 pada versi asli.
Namun rangka dibuat lebih mentereng dengan warna oranye kecoklatan mengunakan metode powder coating.
Dipadukan warna hitam pada tangki serta jok yang dibalut dengan kulit coklat yang membuatnya terlihat lebih vintage.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR