GridOto.com - Dilansir pada tahun 1994, BMW R1100 GS ditakdirkan sebagai motor off-road pertama dari BMW yang membawa teknologi oil cooled.
Dengan dibekali tenaga maksimal 80 dan torsi mencapai 97 Nm, tentu saja R1100 GS masih mumpuni untuk di zaman sekarang.
Modifikasi BMW R1100 GS kali ini dihadirkan oleh Toro Moto, yang dipunggawai oleh Ricardo Micheli dari Italia.
Seperti dilansira Bikebound.com, Ricardo ingin menghadirkan gaya retro modern pada BMW R1100 GS besutannya.
(Baca juga: Aplikasi Kelir Helm Shoei, Aerox Sukses Tampil Makin Racy)
Berbekal belasan tahun sebagai teknisi di era MotoGP 2-tak dan BMW Motorrad Italia tentu saja hal yang mudah baginya.
Referensi nama “Ultramoto” sendiri dia ambil dari BMW HP2 Megamoto, yang juga menjadi inspirasi modifikasi pada si R1100 GS.
Selain itu juga mengambil inspirasi dari tahun 90an, dimana si pemilik motor getol menggunakan motor KTM untuk bermain off-road.
Maka dari itu, lansiran Acerbis untuk ajang reli ELBA dan BAJA dipilih untuk mengisi bodi si Ultramoto dari depan hingga belakang.
(Baca juga: Enggak Cuma Tampil Racy, Performa Aerox Asal Pangkal Pinang Ini Ikut Naik Kelas)
“Saya sangat terinfluensi dengan kombinasi gaya lama dan modern,” ujar Ricardo seperti dilansir Bikebound.com.
Selain memakai lansiran Acerbis, beberapa merek ternama juga ikut menunjang penampilannya.
Seperti shock belakang dari Wilbers dan sistem pengereman Brembo di bagian depan.
Kemudian juga ada beberapa barang custom buatan Toro Moto yang menemani body kit lansiran Acerbis.
Berupa footpegs bergaya enduro, knalpot free flow yang terlihat garang, serta tangki asli dengan rekayasa ulang agar makin ramping.
(Baca juga: Bikin Ngiler, Ini Spek Lengkap Yamaha Aerox 155 Yang Super Ganteng)
Untuk pewarnaannya terlihat kalem saja dengan paduan biru dan putih yang lebih terlihat seperti BMW modern.
Namun untuk mesin terlihat sangat kokoh dengan abu-abu yang dibuat bertekstur seperti kulit jeruk.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR