Bikin Yamaha NMAX Makin Ngacir dengan Per CVT Ini

GridOto.com - Enggak sedikit bikers yang mengeluhkan kalau tarikan awal Yamaha NMAX lemot.

Apalagi buat biker yang punya bobot di atas standar.

Jangan putus asa ataupun gundah gulana dulu, sob!

Soalnya GridOto.com punya solusi supaya tarikan awal Yamaha NMAX makin Ngacir, nih.

(BACA JUGA: Ini Keuntungan Menggunakan Bensin Sesuai Kompresi Mesin Motor)

Yup, kamu bisa atasi masalah tersebut dengan substitusi per CVT NMAX pakai per CVT Honda PCX 150.

"Bisa ganti Honda PCX 150 Thailand ataupun lokal," buka Mulyono, Workshop Head Wahanaartha Ritelindo Ciputat, Tangerang Selatan, kepada GridOto.com.

Pemasangannya pun enggak ribet.

"Sudah plug n play alias tinggal pasang," tambahnya.

(BACA JUGA: Mengenal Jenis-jenis Motor Hybrid, Ada 3 Macam, Bro)

Per CVT Honda PCX ini punya karakteristik yang berbeda.

"Materialnya beda, sehingga pernya lebih keras," ujar Mulyono.

"Otomatis saat mendapatkan tekanan dari pulley akan cepat balik dan tinggi magnet stabil," tambahnya.

Sehingga jika disematkan di Yamaha NMAX, tarikan awal jadi lebih responsif.

Isal/GridOto.com

Perbandingan per CVT Yamaha NMAX (Kiri)

(BACA JUGA: Blak-blakan Eddy Saputra: Saya Malas Jual Ohlins di Indonesia)

Selain Yamaha NMAX, per CVT Honda PCX 150 ini bisa diterapkan di Yamaha Aerox 155.

Per CVT Honda PCX 150 dengan kode 23233-K36-J00 ini dibanderol cukup terjangkau, Rp 54 ribu saja.