GridOto.com - Selain tampang simpel, Honda HR-V milik Yap ini juga punya ubahan mengejutkan di jantung pacu.
Mesin HR-V E 2015 yang menurutnya agak 'bolot', ia pun gatal mengoprek performanya.
Untukk mengatasi performa akselerasi yang agak lemot, Yap memboyong Honda HR-V ini ke bengkel Shift di Yogyakarta.
(BACA JUGA: Inspirasi Ubahan Eksterior Simpel Honda HR-V Yang Pas Buat Harian!)
“Mau dipasang Dastek Unichip Q+, downpipe J's Racing dan upgrade bagian kaki-kaki," tukasnya.
Namun karena ia merasa performanya masih kurang nendang, Yap minta 'tambah' dengan mengirim mobilnya itu ke bengkel Supernova.
Di bengkel tersebut, kem lantas diganti dengan yang berdurasi 245 derajat buatan Thailand.
Lalu per klep juga ikut diganti agar putaran atasnya lebih terasa pada saat VTEC aktif.
(BACA JUGA: Keren...Honda HR-V Dipasang Air Suspension, Banyak Yang Penasaran Harga)
"Filter udara juga pakai K&N, agar pasokan udara lebih banyak dan termostat ganti pakai J's," sebut Yap.
Dengan ubahan tersebut, saat didyno on wheel, power maksimum tercatat di angka 157 dk. Alias naik signifikan hingga 37 dk lho Sob!
Peningkatan tenaga yang cukup lumayan mengingat tenaga standar hanya menghasilkan 120 dk dan torsi 145 Nm.
Data Modifikasi:
Mesin :
Camshaft 245 derajat, per klep, downpipe+centerpipe J's Racing, knalpot Kakimoto, filter udara K&N, Dastek Unichip Q+
Kaki-kaki :
WedsSport SA10R 17x7,5 inci, ban Dunlop 215/55R17, coil over Tein Z-Flex, BBK AP Racing 4 pot
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR