Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pakai Komponen Kekinian, Honda CX500 Tampil Makin Beringas

Adi Wira Bhre Anggono - Rabu, 16 Mei 2018 | 08:41 WIB
Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic
Sacha Lakic (via Bike Brewers)
Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic

GridOto.com - Honda CX500 dulunya dikenal sebagai salah satu motor nyentrik, yang bahkan beberapa builder enggan menyentuhnya.

Saudara dari Honda GL500 alias Honda Silver Wing ini memang dulunya dikenal cukup sulit untuk dirombak.

Namun beberapa tahun terakhir sudah banyak bermunculan builder dengan karya apik mereka yang menggunakan basis CX500.

Ternyata mesin V-Twin Parallel milik CX500 serta GL500 berhasil memberikan warna baru yang awalnya hanya diisi oleh lansiran Moto Guzzi.

(Baca juga: Enggak Muluk-muluk, Begini Tampang Honda CX500 Kalau 'Terondolan')

Honda CX500 dalam versi standard
Motorcyclespecs.co.za
Honda CX500 dalam versi standard

Salah satunya dibuktikan oleh sebuah Honda CX500 besutan Sacha Lakic, sebuah rumah desain dari Perancis.

Mereka berhasil memadukan gaya klasik cafe racer dengan tampilan agresif dengan menggunakan berbagai komponen masa kini.

Untuk info saja, Honda CX500 merupakan motor yang dilansir pada kisaran akhir dekade 1970-an dan berakhir dipertengahan 1980-an.

Jadi modifikasi yang dilakukan ini sudah pasti membuat tampilannya sangat terlihat berbeda.

(Baca juga: Adopsi Part Yamaha, Honda BeAT Tampil Lebih Gagah)

Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic
Sacha Lakic (via Bike Brewers)
Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic

Komponen yang digunakan pun enggak main-main, ada garpu depan RAD50 dari Marzocchi dan shock belakang Ohlins kepunyaan Ducati 851.

Sistem pengereman diserahkan pada lansiran Nissin yang ditemani brake reservoir dari Rizoma.

Sedangkan untuk menopang larinya ada karet ban Dunlop Sportmat Mutant ukuran 120/70-17 dan 160/60-17.

Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic
Sacha Lakic (via Bike Brewers)
Honda CX500 custom cafe racer dari Sacha Lakic

Beberapa bagian di motor ini juga merupakan hasil custom, seperti buritan yang menemani tangki asli bawaan CX500 dan knalpot yang terlihat radikal.

(Baca juga: Pejuang BeAT Karbu, ‘Honda B-Max’ Modif Touring yang Pelan Tapi Pasti)

Jadi Enggak nyangka ya Honda CX500 bisa jadi sekeren ini, padahal umurnya udah mau setengah abad.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pelayanan Tutup Besok, SIM Mati Tanggal 27 Dapat Dispensasi Tanggal Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa