Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Formula 1

Biang Kerok Crash Lap Pertama F1 Spanyol Dapat Dua Penalti Sekaligus

Rezki Alif Pambudi - Senin, 14 Mei 2018 | 10:07 WIB
Romain Grosjean biang keror crash di lap pertama GP F1 Spanyol 2018
Twitter.com/F1
Romain Grosjean biang keror crash di lap pertama GP F1 Spanyol 2018

GridOto.com - Di tikungan ketiga sesaat setelah balapan dimulai, terjadi crash cukup parah di GP F1 Spanyol melibatkan tiga pembalap (13/5/2018).

Crash ini terpaksa membuat tiga pembalap tesebut keluar dari balapan.

Crash di lap pertama GP F1 Spanyol 2018
Twitter.com/F1
Crash di lap pertama GP F1 Spanyol 2018

Sesaat setelah start, Romain Grosjean (Haas) yang start dari posisi ke-10 berhasil melesat dan mengunci posisi ke-8.

Namun di tikungan ke-3, Grosjean kehilangan grip dan mobilnya berputar dan menghalangi racing line pembalap lain.

Banyak pembalap berhasil menghindar.

Namun nasib apes tak bisa dihindari dua pembalap.

(BACA JUGA: Ada Apa Nih? Finish Ketiga F1 Spanyol, Max Verstappen Dapat Pujian)

Bisa dibilang, crash ini akibat kesalahan Romain Grosjean.

Grosjean yang kehilangan kendali mobilnya sebenarnya bisa langsung ngerem.

Sayang bukannya ngerem, Grosjean malah mencoba mengembalikan posisi mobilnya dengan tetap menginjak gas.

Karena hal ini, pembalap tim Haas ini mendapat hukuman.

(BACA JUGA: Ini Detik-detik Crash Horor 3 Pembalap di Lap Pertama GP F1 Spanyol)

Hukumannya adalah mundur tiga grid start saat seri selanjutnya, yakni GP Monako.

Haas F1 Team: Romain Grosjean dan Kevin Magnussen
Instagram / @kimi_raikkonen_kr7
Haas F1 Team: Romain Grosjean dan Kevin Magnussen

Selain penalti grid, pembalap asal Perancis ini mendapat penalti dua poin untuk super licence-nya.

Sekadar info, hukuman ini membuat Grosjean total mengoleksi lima poin.

Jika sudah 12 poin, pembalap harus absen di satu Grand Prix selanjutnya.

(BACA JUGA: Enggak Sempat Nonton Balap F1 Spanyol? Simak Nih Kejadian Pentingnya)

"Jika aku ngerem, mobil tetap saja akan sliding seperti itu, aku sudah mencoba untuk kembali ngegas agar mobil berputar dan tak menghadap ke pembalap lain," kata Grosjean menjelaskan alasannya tetap ngegas, dikutip GridOto.com dari Sky Sports. 

"Itu adalah refleks jika kau tonton Rosberg di 2016 dan Schumacher di 2010, jika aku ngerem aku akan tetap di tengah trek dan tetap terjadi hal yang sama," alasannya.

Editor : Fendi
Sumber : skysports.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa