Seken Keren: Ini Obatnya Supaya Honda Stream Enggak Mendadak Mati di Tengah Jalan

GridOto.com - Bagi kamu yang hendak bawa pulang Honda Stream generasi pertama, ada catatan nih mengenai penyakitnya.

Terutama, pada Stream yang telah menempuh jarak di atas 100.000 Km.

Menurut Andi Chondang, Pemilik Honda Clinic, bengkel spesialis Honda yang telah beridiri selama 18 tahun, Stream sering kali mengalami mati tiba-tiba.

“Terutama pada Stream 1.700 cc. Ketika sedang dikendarai, tiba-tiba mati total. Namun, setelah 5-10 menit didiamkan kemudian dinyalakan, mesin kembali hidup,” terangnya.

(BACA JUGA: Ini Kata Marc Marquez Soal Gelar Juara Dunia, Beda dengan Valentino Rossi?)

Ternyata, kata Andi, hal tersebut disebabkan oleh sensor TDC (Top Dead Center) dan CKP (Crankshaft Position) pada Stream yang telah melemah.

Codigosdtc.com

Sensor TDC Honda Stream

TDC dan CKP sendiri, secara sederhana, fungsinya terkait dengan sensor pada kompartemen pembakaran.

AliExpress.com

Sensor CKP Honda Stream

“Kalau salah satu dari sensor tersebut soak atau lemah, mesin akan mati. Electronic Control Unit (ECU) sebagai otak dari mesin, tak mampu menerima input dari kedua sensor tadi,” jelasnya.

“Oleh karena itu, ECU akan otomatis mematikan supply bahan bakar dan mesin pun langsung berhenti bekerja,” lanjutnya.

(BACA JUGA: Mantap, Ini Cara Evalube Promosikan Oli Terbarunya)

Saran Andi, saat hendak mengganti 2 komponen sensor tersebut, gantilah keduanya.

Sebab dengan usia pakai yang sama, jika hanya salah satu yang diganti, berisiko terulangnya kejadian mati tiba-tiba.

“Kalau sudah kejadian, gantilah kedua sensor tersebut. Sebab jika salah satunya masih rusak, kejadian yang sama sangat berpotensi terulang,” tandasnya.