GridOto.com - Lahirnya gaya modifikasi scrambler mulanya disebabkan belum diciptakan motor yang khusus untuk medan off-road.
Hingga hampir satu abad berlalu, ternyata genre yang satu ini masih saja tidak hilang, bahkan semakin ramai.
Diproduksinya lini motor-motor yang khusus di medan off-road nyatanya belum bisa menggantikan pesona dari scrambler.
Tentu saja motor lansiran dari pabrikan Inggris selalu memiliki potensi menjadi scrambler, sebut saja seperti Triumph dan Royal Enfield.
(Baca juga: ‘Tractor 03’, Si Tukang Garuk Tanah Bermesin Moto Guzzi V7)
Contohnya ditunjukkan pada sebuah Royal Enfield Bullet lansiran lawas yang biasa mendapat sebutan Royal Enfield “iron cast engine”.
Nomad Motorcycles dari kota Pune, India mendandaninya menjadi sebuah scrambler dengan bermain di sektor kaki-kaki.
Uniknya, tanpa merubah rangka bawaan sama sekali ternyata bisa merubah sebuah Bullet menjadi scrambler yang terlihat gagah.
Kini di bagian depan sudah terpasang sebuah garpu up-side-down kekar seperti lini motor enduro ber-cc besar.
(Baca juga: Kena Penyegaran, Royal Enfield Jadul Tampil Makin Sip!)
Sedangkan dibagian belakang kini ditopang dengan dual shock lansiran baru yang memakai subtank.
Tak perlu repot untuk mendapatkan stance ala scrambler, mereka cukup menambahkan rangka anyar untuk menopang sebuah jok tipis.
Sisanya pada bagian bodi tidak lah berubah banyak, hanya kini tangki diganti dengan yang baru namun masih mengikut gaya Royal Enfield Bullet.
Lalu di bagain kokpit kini diisi sebuah setang fatbar dengan ditemani lampu bulat berisi enam buah LED yang siap menyalak.
(Baca juga: Ternyata Keren Juga Nih Kalau Royal Enfield Bergaya Brat Style)
Kayaknya bisa banget nih jadi refereni modif Royal Enfield Bullet dan Classic lansiran terbaru.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR