Benarkah Membalik Posisi Per Sokbreker Depan Bisa Bikin Rebound Lebih Empuk?

GridOto.com - Sebelumnya GridOto.com pernah membahas mengenai oli sokbreker aftermarket Yamaha NMAX, yang cara penggunaannya mengharuskan membalik posisi per sok depan, serta menambah volume oli sok, menjadi 90 ml di tiap tabungnya.

Lalu apakah benar membalik posisi ulir per sokbreker depan bisa membuat rebound sokbreker jadi lebih lembut?

"Kalau hanya membalik per sokbrekernya sih sebenarnya tidak ada pengaruhnya dengan rebound," buka Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta kepada GridOto.com (7/5).

"Karena saya dulu pernah coba eksperimen juga membalik posisi per, tapi memang tidak ada beda yang signifikan, sama saja," lanjutnya.

Kemudian Anditia mengatakan, bahwa yang bisa membuat rebound lebih lambat sehingga jadi lebih lembut adalah kekentalan oli serta volume oli.

(BACA JUGA: Oli Sokbreker Depan Yamaha NMAX Ini Dinilai Bisa Bikin Empuk)

"Yang pengaruh ke rebound itu viskositas oli sokbrekernya sendiri, semakin kental, rebound sok jadi makin lambat, sehingga hasilnya rebound jadi lebih halus atau lebih soft," kata pria ramah ini.

Yang terakhir adalah dari jumlah volume oli sokbreker.

"Kalau menambah volume oli sok, memang membuat rebound baliknya jadi lebih lambat, untuk NMAX kita pernah coba yang pas itu ditambah 15 ml dari ukuran standar untuk masing-masing sok depan," kata Anditia.

"Jadi volume standarnya itu 75 ml per sok, kalau ditambah 15 ml jadi 90 ml per soknya," pungkas Anditia.

Nah, jadi seperti itu kesimpulannya, sob.