Mesin Twin Turbo Rolls-Royce Phantom Terbaru, Torsinya Melimpah!

GridOto.com - Rolls-Royce Phantom generasi terbaru dikembangkan dengan campur tangan BMW untuk menghadirkan kesan yang lebih dinamis dari pendahulunya.

Hasilnya, kesan kaku dan serius dari tampilan Phantom generasi sebelumnya berhasil diubah di Rolls-Royce Phantom VIII yang lebih terlihat atletis.

Tapi, tak hanya eksterior Phantom yang mendapatkan penyegaran pada generasi ke delapan, mesinnya juga ikut diperbarui.

Rolls-Royce Phantom VIII menjadi Phantom pertama yang menggunakan mesin twin-turbo, dengan mesin N74B68 yang dibuat oleh BMW khusus untuk mobil ini.

Mesin tersebut memiliki 12 silinder dengan konfigrasi V, atau biasa disebut V12.

(BACA JUGA: Rolls-Royce Phantom Terbaru, Eksterior Lebih Manis dan Dinamis)

Kapasitas mesinnya sendiri adalah 6.749 cc yang memiliki tenaga puncak 563 dk di putaran mesin 5.000 rpm, dan torsi puncak mencapai 900 Nm di putaran mesin 1.700 rpm!

Wajar saja, bobot dari mobilnya sendiri memang mencapai 2.700 kg, sehingga membutuhkan torsi ekstra.

Sekadar info, mesin pendahulunya 'hanya' menghasilkan tenaga puncak 454 dk dengan torsi tertinggi di angka 720 Nm.

Tenaga mesin dari Phantom VIII disalurkan ke roda belakang (RWD) melalui transmisi 8 percepatan ZF 8HP.

Transmisi tersebut juga digunakan oleh BMW 760Li, namun transmisi ZF 8HP pada Phantom VIII memiliki teknologi Satellite Aided Transmission.

(BACA JUGA: Spesifikasi Mesin Rolls-Royce Phantom Metropolitan, Mewah Tapi Ganas.)

Dengan disambungkannya transmisi tersebut ke GPS receiver, Phantom VIII dapat menganalisa rute jalur perjalanan dan memastikan posisi gigi yang tepat untuk jalan yang akan dilewati.

Di atas kertas, Rolls-Royce Phantom VIII diklaim dapat melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 5,2 detik, dan memiliki top speed 250 km/jam.

Mesin Rolls-Royce Phantom VIII bukan hanya semakin bertenaga, kini juga semakin canggih, dan lebih halus saat dikendarai.

Untuk impresi pertama kami pada Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI A3, klik di sini: