Banyak Pilihan Mesin, Hyundai Lebih Pilih Mesin Ini Buat Genesis G80

GridOto.com - Untuk pasar Korea Selatan maupun Amerika Serikat, Genesis G80 memiliki banyak pilihan mesin.

Mulai dari mesin konfigurasi V6 kapasitas 3.342 cc versi turbo dan non turbo, 3.778 cc, mesin V8 5.038 cc hingga mesin diesel e-VGT kapasitas 2.200 cc.

Sementara Genesis G80 yang datang ke Indonesia menggunakan mesin bensin dengan kapasitas menengah.

Mesin V6 berkode Lambda kapasitas 3.778 cc ini mampu hasilkan tenaga cukup besar, 315 dk pada 6.000 rpm dan torsi 397 Nm di putaran 5.000 rpm.

Mesin berteknologi katup ganda variabel ini menyalurkan tenaganya melalui transmisi 8 percepatan lengkap dengan mode manual yang hanya bisa dilakukan lewat paddle-shift ke roda belakang (RWD).

Saat kami mencoba nyalakan mesin dan menginjak pedal gasnya, raungan mesin khas V6 begitu terdengar, merdu!

Mencoba di area terbatas, sekilas tenaganya tampak buas, bahkan kontrol traksi sesekali mereduksi tenaga agar tidak terjadi gejala selip pada roda.

Apalagi, G80 juga dilengkapi mode berkendara Eco, Normal dan Sport, tekan sedikit saja pedal gas ketika mode Sport, mobil seperti ingin segera melaju cepat.

Bagaimana impresi kami ketika mengendarai Toyota C-HR? Simak video berikut ini: