Apa Benar Per Miring All New PCX 150 Hanya Soal Visual? Begini Kata Bengkel Khusus Sokbreker

GridOto.com - Kasus per miring pada sokbreker All New Honda PCX 150 masih ramai dibahas di forum-forum otomotif dunia maya.

Bahkan beberapa pemilik All New PCX 150 yang mengalami kasus tersebut banyak memberi komentar di akun Instagram We Love Honda.

Dari keterangan resmi pihak Astra Honda Motor (AHM), per miring di sokbreker All New PCX 150 hanya tampilan visual, sedang secara fungsi masih normal.

Bagaimana pendapat mekanik bengkel khusus sokbreker motor?

Untuk mendapatkan jawaban tersebut, GridOto.com mencoba bertanya langsung ke salah satu bengkel sokbreker motor yang ada di Cibubur, Jakarta Timur.

"Sebelum lebih jauh membahas sokbreker miring, sebaiknya harus tahu dulu komponen - sokbreker," buka Ali, owner Prima Shockbreaker kepada GridOto.com di Cibubur, Jakarta Timur (2/5).

(BACA JUGA: Bisa Dilakukan Sendiri, Begini Cara Pasang Karet Damper)

"Secara umum, sokbreker itu terdiri dari dua bagian, yaitu per dan tabung suspensi yang ada di dalam," terangnya.

Kedua komponen sokbreker tersebut punya prinsip kerja masing-masing.

"Keduanya harus free/bebas, jadi saat meredam kejut, per maupun tabung suspensinya dapat bergerak bebas tanpa harus bergesekan," ujar Ali.

"Kasus sokbreker Honda PCX baru itu hanya ulir per-nya saja yang terlihat miring," jelasnya lagi.

(BACA JUGA: Ikuti Jejak Xpander, Sokon Glory 580 Siap Diekspor ke Luar Negeri)

Soal kinerja sokbreker masih bisa berfungsi sebagaimana mestinya.

"Selama per miring itu enggak bergesekan dengan tabung suspensi atau as sokbreker, enggak ada masalah," ujar Ali.

Ali juga menekankan masalah sokbreker All New Honda PCX miring itu soal tampilan belaka.

"Itu hanya keliahatannya saja miring, tapi sokbrekernya masih bekerja optimal," pungkasnya.