GridOto.com - Sebelum BMW R NineT terkenal seperti sekarang ini, ada pendahulunya yang bernama BMW R80.
BMW R80 sendiri juga tidak hanya satu jenis, salah satunya adalah BMW R80 RT (model touring) seperti yang nampang di artikel ini.
Selain itu BMW R80 juga pernah berjaya di ajang reli Paris-Dakar dengan modelnya yang bernama BMW R80 GS.
Sayangnya, salah satu BMW R80 RT yang masih ada hingga saat ini ternyata sudah dirubah paksa oleh Liberty Motorcycle menjadi sebuah cafe racer.
(Baca juga: Bikin Gemes! Motor Trail Dikasih Ban Cacing, Mau Lawan Takdir?)
Wujudnya pun terondolan dan serba minimalis, bahkan bodi bongsor bawaan BMW R80 RT tahun 1982 ini sudah tak nampak sama sekali.
Digantikan dengan tangki yang berukuran jauh lebih kecil dan ditemani sebuah jok sangat minimalis.
Sedangkandi bagian belakang sudah ada rekayasa ulang untuk rangka yang kini hanya berdungsi sebagai landasan jok dan dudukan shock belakang.
Bagian depan juga sudah jauh sekali dari ciri khas motor touring, hanya diisi dengan sebuah panel instrumen berukuran sangat minimalis.
(Baca juga: Ini Penyebab Semut, Kecoa, Dan Tikus Menyerang Mobil Anda)
Untuk garpu depan yang dibuat makin ceper kini juga sidah ditemani dengan sepasang setang jepit serta lampu depan berdiameter kecil.
Yang cukup unik dari terondolan satu ini adalah pemakaian pelek monoblock sehingga memberi kesan padat walaupun motor kosongan.
Selain itu juga ada knalpot custom yang lekuknya dibuat mengikuti bentuk si mesin boxer BMW R80 RT.
Selain membuatnya benar-benar ringkas, Liberty Motorcycles juga memberinya finishing warna hitam.
(Baca juga: Mengenal Laksana Legacy SR 2 XHD Prime, Pesaing Kuat Jetbus 2+ SHD)
Tentu saja laburan warna ini membuat tampilannya makin terlihat sederhana dan memperkuat kesan ringkas di seluruh bagian.
Seperti konsep cafe racer dengan pelek terondolan ini bisa dijadikan referensi karena tetap terlihat pada walau serba ringkas.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR