Belum Banyak yang Tahu, Segini Biaya Perbaikan Motor MotoGP yang Crash

GridOto.com - Salah satu yang bikin tontonan MotoGP jadi seru, akui saja, kalau ada pembalap yang crash.

Namun, bagaimana jika motor-motor tersebut rusak, butuh biaya berapa untuk memperbaikinya?

Dunia MotoGP yang dipenuhi motor-motor eksotis identik dengan biaya yang fantastis mulai dari harga motor hingga gaji pebalapnya yang super.

Otomatis, komponen-komponen motor MotoGP yang penuh rahasia dan dibuat dari bahan-bahan eksotis seperti karbon, titanium, hingga magnesium pasti enggak murah.

(BACA JUGA: Balapan Kayak Pakai Gameshark, Marquez Finish Nyantai Gak Pake Ngegas! Simak Videonya)

Sekilas info saja, ternyata dibutuhkan minimal ratusan ribu Euro untuk membenahi motor yang mengalami kecelakaan.

Begitulah gambaran yang diberikan Christophe Bourguignon, teknisi tim LCR Honda yang dimotori pembalap asal Inggris, Cal Crutchlow.

"Setiap satu kecelakaan dalam MotoGP sebuah tim akan rugi sekitar 100 ribu Euro (Rp 1,5 miliar)," ujar Christophe Bourguignon yang dikutip GridOto dari tuttomotoriweb.

Kalaupun cuma rusak ringan, paling sedikit dana yang dikeluarkan sebesar 15 ribu Euro atau Rp 240 jutaan.

Twitter/@MotoGP

Marc Marquez crash ssat kulifikasi MotoGP Amerika

Bourguignon menambahkan, jika beruntung, komponen lama masih bisa dipakai lagi, tapi itu sangat jarang terjadi.

Bourguignon menjelaskan bahwa biaya yang harus dikeluarkan LCR untuk menyiapkan motor berkisar 2 juta Euro atau sekitar Rp 31 miliar.

Biaya akan bertambah untuk penggantian komponen yang rusak selama pemakaian.

Biaya sebesar itu berlaku untuk tim satelit semacam LCR Honda.

(BACA JUGA: Ini Komentar 3 Pembalap Naik Podium MotoGP Amerika, Nomor 3 Luar Biasa)

Itu baru tim sekelas LCR Honda, bagi tim pabrikan biaya yang harus dikeluarkan untuk menyiapkan motor MotoGP bisa 2 kali lipat!

"Motor untuk MotoGP punya tenaga besar dan sangat kencang, kami para teknisi tidak akan mengambil risiko untuk memakai onderdil bekas yang berpotensi membahayakan pembalap," tambah Bourguignon.

Untuk rem saja misalnya, satu set dibanderol seharga 10 ribu Euro atau Rp 150 jutaan.

Bahkan komponen remeh seperti baut saja harganya bisa tembus jutaan rupiah.

Istimewa

Baut titanium HRC spek MotoGP

Gimana enggak mahal, baut motor MotoGP spesifikasinya seperti baut pesawat terbang dan dibuat dari titanium.

Kebayang dong kalau ada motor MotoGP yang crash dan bautnya dipungutin satu-satu, bisa lah dapat jutaan Rupiah buat beli motor baru, hehehe...

 

MotoGP Amerika 2018 terlihat sangat mudah bagi juara Amerika 5 kali, Marc Marquez. Bukan tanpa alasan, Marc Marquez melaju seakan tiada lawan. Dari putaran awal, Marc Marquez berhasil memimpin balapan hampir tak tertandingi. Andrea Iannone sempat bertarung dengan Marc Marquez di awal tapi akhirnya tetap tertinggal sangat jauh di belakang. Marc Marquez menang di MotoGP Amerika hampir tanpa perlawanan. Sementara itu, Movistar Yamaha membayangi posisi kedua dan ketiga di balapan ini. Maverick Vinales mengamankan podium kedua dan Valentino Rossi kalah dalam perebutan podium ketiga dengan Andrea Iannone. Ini menjadi podium kedua dari Suzuki setelah sebelumnya kutukan dibuang oleh Alex Rins di MotoGP Argentina 2018. Berikut hasil klasemen sementara setelah balapan seri ketiga MotoGP Amerika 2018. Seri ketiga kali ini Marc Marquez berhasil juara dengan mulus dan mencatatkan diri 6 kali juara berturut-turut di sirkuit Amerika ini. Congrats @marcmarquez93 Simak berita MotoGP lainnya di GridOto.com #klasemensementaramotogp #motogpamerika #motogp #motogp2018 #marcmarquez #marquez #marquez93 #valentinorossi #vr46 #dovizioso #repsolhonda #yamahamovistar #ducati #suzuki #aprilia #ktm #tipsotomotif #tipsmobil #tipsdantrik #gridoto #kompasgramedia #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #kompasotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on Apr 22, 2018 at 2:31pm PDT