Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar Ringan Honda Civic Estilo Oranye Ini Adopsi Bodi Fiber dan Kaca Akrilik

Iman - Kamis, 12 April 2018 | 12:00 WIB
Honda Civic Estilo Drag Race
Honda Civic Estilo Drag Race

GridOto.com - Satu lagi nih Honda Civic Estilo yang dibangun untuk drag race! Hatchback milik Fery Pratama ini dari luar kelihatan eye catching dengan warna oranye metalik. Tapi jangan coba-coba nantangin di balap drag race ya!

(Baca juga: Upgrade 'Jeroan' Honda Estilo Drag Race Ini Punya Tenaga 319 DK)

Mesin di swap dengan metode 'Frankenstein' menggunakan blok B20 dan head B16
Mesin di swap dengan metode 'Frankenstein' menggunakan blok B20 dan head B16

Begitu kap mesin diangkat, terlihat mesin B Series yang sudah terpasang rapi menggantikan mesin aslinya.

Metode wire tuck juga memberi kesan 'clean' di ruang mesin dengan tidak adanya kabel-kabel berseliweran. 

"Saya pakai blok B20 dan head B16, stang piston Eagle, piston wiseco, camshaft Skunk 2 Pro 3, cam gear Skunk 2, per klep dan retainer Supertech, modul MSD, coil Mallory, ECU P28 remap, dan lainnya," jelas Fery. Untuk girboks pakai close ratio dan kopling ACT. 

Pelek depan belakang beda, untuk mencari traksi juga
Pelek depan belakang beda, untuk mencari traksi juga

Untuk kaki-kaki, pelek SSR 15 inci dengan ban Toyo Proxes 888 depan dan pelek Weld Racing dengan ban belakang Achilles ATR-K jadi pilihan Fery.

"Yang penting traksi ban depan karena FWD," tukasnya. Lalu coilover, strutbar, dan lower bar di belakang sudah dipasang.

Interior terondol khas mobil drag race
Interior terondol khas mobil drag race

Melongok interiornya, seluruh dasbor, jok, doortrim, dan lainnya sudah dilepas dan diganti dengan dasbor custom dan bucket seat plus rollbar 6 titik.

"semua dilepas demi mendapatkan bobot yang ringan," bilangnya.

Kaca sudah ganti akrilik kecuali kaca depan
Kaca sudah ganti akrilik kecuali kaca depan

Kaca pun sudah diganti dengan bahan akrilik untuk samping kiri kanan dan belakang. "Kalau kaca depan harus asli karena faktor safety," ucap Fery. 

Pintu bagasi dan kap mesin sudah diganti pakai fiber, pangkas bobot agar lebih ringan
Pintu bagasi dan kap mesin sudah diganti pakai fiber, pangkas bobot agar lebih ringan

Lalu pintu-pintu dan kap mesin juga dibuat ulang dari bahan fiber yang ringan demi memangkas bobot lagi.

Bumper belakang juga dicoak agar aliran angin dari bawah bisa lebih mudah keluar dan juga menekan bagian depan mobil agar mendapatkan down force. Ngeri!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Dikritik Pembalapnya Sendiri, Ini Alasan Honda Tak Bawa Motor Baru di Tes MotoGP Barcelona

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa