Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bagaimana Impresi Suspensi Baru Yamaha NMAX 155 2018, Lebih Nyaman?

Dimas Pradopo - Minggu, 29 April 2018 | 14:00 WIB
Yamaha NMAX 2018 gunakan suspensi subtank
Rizky Avryandi / Otomotifnet.com
Yamaha NMAX 2018 gunakan suspensi subtank

GridOto.com - Untuk meningkatkan kenyamanannya, NMAX 155 versi 2018 mendapatkan perubahan di beberapa sektor.

Salah satunya adalah penggunaan suspensi belakang KYB dengan subtank, alias tabung reservoir berwarna emas.

Penggunaan subtank ini untuk menjawab keluhan pengguna NMAX 155 akan suspensi belakang yang bantingannya keras.

Dengan menggunakan subtank, kapasitas oli suspensi belakangnya lebih banyak serta sirkulasinya lebih baik.

(Baca Juga : Hasil Test Ride Yamaha NMAX 155 ABS 2018, Lebih Nyaman Buat Harian?)

Apakah penggunaan subtank ini berpengaruh kepada kenyamanannya saat dipakai riding di jalan raya? Simak terus sob!

Yamaha NMAX 155 ABS versi 2018
Rianto Prasetyo
Yamaha NMAX 155 ABS versi 2018

Pengetesan awalnya oleh tester dengan bobot 75 kg dicoba melewati jalanan Ibu Kota yang mulus.

Impresi awalnya adalah suspensi barunya tidak begitu berbeda dibanding yang tanpa tabung.

Baru terasa perbedaanya saat melewati jalanan bergelombang, tekanan awalnya terasa lebih empuk.

Paling terasa sih saat melewati speed trap yang rendah, lebih nyaman dibanding model lama yang rasanya rigid.

Impresi suspensi NMAX 155 2018 saat melewati jalanan bergelombang
Rianto Prasetyo
Impresi suspensi NMAX 155 2018 saat melewati jalanan bergelombang

Sayangnya saat melewati lubang ataupun polisi tidur, rebound atau pantulan balik suspensinya masih terlalu cepat.

Untungnya saat dicoba berboncengan dengan bobot total pengendara 150 kg lebih, pantulan suspensinya lebih lambat.

(Baca Juga : Hasil Test Konsumsi BBM Yamaha NMAX 155 2018, Irit Atau Tidak Ya?)

Karakter suspensi model ini punya kelebihan dan kekurangannya sob.

Kekurangannya saat dikendarai sendirian, suspensi belakangnya terasa rigid sehingga harus pelan-pelan saat melewat lubang ataupun polisi tidur.

Handling NMAX 155 lincah berkat kaki-kakinya
Rianto Prasetyo
Handling NMAX 155 lincah berkat kaki-kakinya

Kelebihannya? Saat dipakai bermanuver maupun cornering di jalanan mulus, NMAX 155 2018 masih stabil, karena bagian belakangnya tidak terayun-ayun.

Dicoba bermanuver di kecepatan tinggi, NMAX 155 2018 masih stabil dipakai cornering di kecepatan tinggi sekalipun berboncengan.

(Baca Juga : Ini 4 Poin Yang Membuat Riding Position Yamaha NMAX 155 2018 Nyaman)

Penggunaan subtank yang menambah kapasitas olinya juga membuat performa suspensi belakangnya stabil terutama saat touring lho.

Soalnya karena kapasitas olinya lebih banyak, membuat temperatur olinya terjaga dibanding tanpa subtank.

Selain suspensi belakang subtank, ada banyak poin menarik lainnya dari Yamaha NMAX 155 2018, simak di video di bawah sob :

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa