GridOto.com - Pembalap Ferrari, Sebastian Vettel, berhasil memenangkan balapan GP F1 Bahrain (8/4/2018) setelah melakukan aksi nekat jelang lap-lap akhir.
Di awal balapan, duo Red Bull harus keluar dari balapan karena mengalami masalah.
Daniel Ricciardo keluar karena adanya masalah mobil sedangkan Max Verstappen bannya pecah saat bersenggolan dengan Lewis Hamilton.
Rekan Vettel, Kimi Raikkonen mengalami tragedi tak mengenakkan yang membuatnya harus keluar dari balapan.
(BACA JUGA: Ngilu! Kimi Raikkonen Lindas Kaki Kru Pitnya Sampai Patah, Tonton Videonya!)
Saat pit stop keduanya, salah satu kru belum sempat memasang ban kiri belakang namun Kimi sudah diperbolehkan untuk melaju oleh kru lainnya.
Padahal posisi Kimi saat itu cukup bagus karena berada di posisi ke-3.
Kru yang akan memasang ban tersebut kelindas ban mobil Kimi dan langsung dilarikan ke ruang perawatan.
Sebastian Vettel masuk pit lebih dulu karena menggunakan ban yang lebih lunak disusul Bottas beberapa saat kemudian.
Sementara Hamilton masih bisa melaju lama karena menggunakan ban medium.
(BACA JUGA:F1 Bahrain Baru Dimulai Sudah Ada Bencana Bagi Red Bull Racing)
Posisi kembali ke semula setelah Hamilton masuk pit.
Vettel yang menggunakan ban soft normalnya hanya bisa melaju 30 lap sejak ban baru digunakan.
Setelah melalui 30 lap bersama bannya, Vettel mulai melambat dan Bottas berhasil mendekat.
Hal itu karena ban yang digunakan Bottas medium yang berarti lebih awet daripada milik Vettel.
(BACA JUGA: Sebelum Start F1 Bahrain, Ini Pendapat Mercedes Terhadap Mobil Ferrari)
Vettel bisa dikatakan berjudi besar dengan memaksakan bannya sampai 38 lap, bisa saja bannya itu meledak karena sudah tidak kuat lagi.
Hamilton yang berada di posisi ke-3 tidak mampu mengejar jarak yang terlalu jauh dari keduanya.
Posisi ke-4 ada Pierre Gasly, pembalap Toro Rosso-Honda.
Raihan Gasly ini adalah raihan terbaik mesin Honda di Formula 1 sejak era mesin hybrid.
Sementara tim Sauber mendapatkan point setelah Marcus Ericsson finish di urutan 10.
Berikut hasil lengkapnya.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Twitter/F1 |
KOMENTAR