Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kata Siapa Alphard Gak Boleh Pakai Knalpot Racing, Nih Knalpot Tanabe Harganya Cuma Segini!

Ditta Aditya Pratama - Minggu, 8 April 2018 | 19:33 WIB
Toyota Alphard gen 1
commons.wikimedia.org
Toyota Alphard gen 1

GridOto.com - Memang sih Toyota Alphard dan Vellfire sejatinya dirancang sebagai mobil keluarga yang nyaman dan mewah.

Tapi gak ada salahnya juga kalau mau didongkrak tenaganya biar makin joss.

Cara yang tergolong simpel dengan hasil maksimal adalah dengan ganti knalpot free flow.

(BACA JUGA: Makin Nyenyak Nih Tidur di Mobil Kalau Ada Kayak Begini... Minat Sob?)

Coba deh lirik knalpot Tanabe Medalion g-FORDAN ini.

Knalpot ini didesain untuk plug and play untuk Alphard dan Vellfire lansiran 2006-2014.

Selain tenaga terdongkrak, material stainless steel berkualitas juga diklaim tahan lama.

Tanabe Medallion g-FORDAN Toyota Alphard Vellfire
Otobursa.com
Tanabe Medallion g-FORDAN Toyota Alphard Vellfire

Harganya? Lumayan terjangkau kok hanya Rp 7 juta, kalau Alphard aja kebeli mestinya keluar uang segini enggak terlalu kerasa deh, hehehe...

Buat kamu yang pengen bikin Toyota Alphard dan Vellfirejadi makin mantap tenaganya dengan beli knalpot ini di Otobursa.com dengan klik tautan ini.

Geber Sob!

 

Dalam dunia otomotif dikenal istilah understeer dan oversteer. Understeer dan oversteer sebenarnya adalah sebuah gejala yang umumnya terjadi pada mobil. Understeer disebabkan roda depan yang punya tugas untuk membelokkan arah, pada mobil FWD juga menjadi sumber penggeraknya. Saat mobil dipacu kencang, ban depan itu otomatis juga akan punya putaran yang kencang. Semakin kencang ban berputar, maka traksi (cengkraman) ke aspal semakin berkurang. Akhirnya saat roda masih kencang berputar (dipacu pada kecepatan tinggi) saat dibelokkan, ban menjadi kehilangan traksi. Mobilpun akhirnya tetap ngeloyor ke depan meski setir sudah kita belokkan. Oversteer kondisi di mana ban belakang yang kehilangan traksi. Ini terjadi pada mobil dengan penggerak roda belakang atau RWD (Rear Wheel Drive). Efeknya saat di kecepatan tinggi dan mobil dibelokkan, maka bagian belakang mobil akan membuang ke depan. Oversteer ini juga sering disebut dengan nge-drift. Yuk sob, kunjungi GridOto.com (klik link di Bio) #mobil #tipsmobil #understeer #oversteer #tipskendaraan #tipskeselamatan #tipsotomotif #gridoto #kompasgramedia #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #kompasotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : Otobursa.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Akhirnya Paham, Ini Fungsi Angka Kecil di Bawah Rambu KM Jalan Tol

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa