GridOto.com - Motor custom satu ini benar-benar “wah” banget untuk sebuah Honda CBR250R.
Enggak perlu main komponen atau aksesoris after market yang harganya gila-gilaan.
Cukup dengan mainan sektor bodi, tampilan Honda CBR250R udah serasa lansiran CBR di atas 500 cc.
Builder yang bertanggung jawab pada motor berjuluk “MechaStallion” ini adalah Kenny Yeoh.
Pria yang berbendera Kenstomoto dan bermarkas di Malaysia ini memang getol garap motor bergaya robotik atau futuristis.
(Baca juga: Begini Tampang BMW R NineT Kalau Kemasukan Roh Motor Balap Legendaris)
Kenny memang getol bermain pada sektor bodi motor tanpa harus merubah banyak bagian daleman si motor itu sendiri.
Pada si MechaStallion ini dia membuatkan body kit yang terbuat dari plastik ABS dengan metode cetak 3D.
Jadi udah pasti body kit yang dia buat akan pas dan sesuai dengan struktur bawaan Honda CBR250R.
(Baca juga: Sedap! Victory Octane Dipaksa Tampil Sporty Jadi Street Tracker)
Walaupun hanya terbuat dari plastik dan tinggal pasang, modifikasi yang dilakukan Kenny juga memperhatikan detail lho.
Body kit pada beberapa tempat di CBR250R ini tidak terdiri dari satu bagian lho, tapi dari beberapa komponen yang terpisah.
Untuk bagian panel depan yang berupa rumah lampu dan cover shock saja sudah terdiri lebih dari lima buah komponen.
Lalu untuk bagian panel samping yang berupa side pod tangki dan cover radiator terdiri dari enam buah komponen di masing-masing sisi.
Ngomong-ngomong tangki yang dipakai masih asli bawaan dari Honda CBR250R lho, jadi seksi banget ya.
Kemudian untuk bagian bodi belakang yang kini sudah dibuat buntung terdiri dari lima buah komponen.
(Baca juga: Saat Triumph Bonneville Adopsi Warna Tank Jerman)
Nah coba hitung aja berarti kalau bodinya diperetelin kira-kira ada berapa potongan komponen body kit yang nempel di Honda CBR250R ini.
Dengan jumlah komponen yang banyak bisa memberikan detail lebih kuat, apalagi ditambah laburan warna logam seperti yang terlihat di CBR250R ini.
Modifikasi yang menjadi karakteristik Kenstomoto adalah bagian lampu depan selalu dibuat berkarakter unik.
Pada bagian depan setang yang biasanya diisi lampu utama justru diberi sebuah foglamp yang dikelilingi empat lampu DRL (day running light) LED.
Sedangkan untuk lampu utama dari motor ini justru terletak pada bagian samping radiator. Duh jadi lampu bego ini mah...
(Baca juga: Siapa Bilang Terondolan Enggak Bisa Keren Bin Gokil, Nih Buktinya!)
Modifikasi tambahannya berupa pemasangan panel instrumen berbentuk LCD merek Trail tech Vapor.
Ikut juga dipasang sebuah knalpot lansiran Akaprovic untuk menambah performa si ganteng satu ini.
(Baca juga: Ganteng Maksimal! Penampilan Husqvarna Nuda 900R Kalau Dibuat Radikal)
Wah jaminan banget deh yang punya Honda CBR250R pasti kepincut!
Sayangnya, body kit ini tidak dikomersilkan Sob. Hanya untuk kebutuhan modifikasi Kenstomoto saja…
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Paultan |
KOMENTAR