Impresi Nyobain Standar Tengah Yamaha TMAX DX, Berat Gak Sih?

GridOto.com - Yamaha TMAX merupakan varian terbesar dari jajaran Maxi Yamaha.

Hal ini terlihat dari bobot Yamaha TMAX yang lebih berat kalau dibandingkan dengan Yamaha XMAX 25O.

Contohnya Yamaha TMAX DX, menurut spesifikasi ia punya berat kering sebesar 216 kg.

Bandingkan dengan Yamaha XMAX 250, yang hanya 182 kg,

(BACA JUGA: Body Kit Simpel Dongkrak Tampilan BMW Seri 3 E46 Makin Elegan )

Soal kemudahan penggunaan, meski besar Yamaha TMAX DX tetap punya standar tengah.

Isal/GridOto.com

Injak standar Yamaha TMAX DX dengan kaki kanan

Oke langsung saja kita coba gimana rasanya pakai standar tengah Yamaha TMAX.

"Usahakan saat menginjak standar tengah menggunakan kaki kanan dan tangan kanan memegang behel," ujar Rico, SA Yamaha CBU kepada GridOto.com (24/03/2018).

Isal/GridOto.com

Behel Yamaha TMAX DX harus dipegang supaya stabil

Setelah posisi kaki sudah pas, injak standar tengah perlahan.

"Kalau momentumnya sudah pas pasti motor akan naik," tambahnya.

Saat menurunkan Yamaha TMAX, gantian kaki kiri yang menopang standar tengah.

"Kalau menurunkan cukup kaki kiri stand by di depan standar tengah abis itu dorong dengan perlahan," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Kaki kiri standby di depan standar Yamaha TMAX DX

Untuk jaga-jaga supaya Yamaha TMAX DX enggak terjatuh, Rico menyarankan untuk menurunkan standar samping.

"Biar aman lebih baik standar samping diturunkan dulu," tambahnya.

Dan ternyata pengoperasian standar tengah Yamaha TMAX DX enggak seberat yang dibayangkan.

Gampang dan enteng sob kalau tahu caranya, jangan pesimis dulu dong.