GridOto.com - International Automodified (IAM) yang diselenggarakan HIN Promosindo kembali hadirkan seri kompetisi modifikasi 2018, Surabaya menjadi kota pembuka.
Surabaya dipilih dengan mempertimbangkan bahwa kualitas mobil modifikasi di sini dan sekitarnya sangat baik dari tahun ke tahun, dan terus meningkat.
Pada putaran pembuka ini, lebih dari 250 mobil modifikasi telah mendaftarkan diri.
Mereka akan mengikuti pameran dan kompetisi mobil modifikasi International Automodified (IAM), Daihatsu Dress-up Challenge.
Serta kompetisi audio mobil HINSound&Style yang diselenggarakan bekerja sama dengan CAN (Car Audio Network) Indonesia.
(Baca juga: Biasa Turun di Arena Drag Race, Honda Civic Estilo 'Nyasar' ke Kontes Modifikasi)
Selain Surabaya, peserta juga datang dari kota-kota di sekitarnya seperti Malang, Sidoarjo, Tuban hingga Lamongan sebagai perorangan maupun klub dan workshop.
Selain para modifikator, IAM Surabaya 2018 juga mendapat dukungan dari berbagai brand otomotif maupun lifestyle
Di samping memamerkan mobil-mobil modifikasi terbaik maupun produk-produk aftermarket dan lifestyle otomotif di tiap serinya.
Kompetisi modifikasi yang memperebutkan lebih dari 150 awards/trofi bergengsi tetap menjadi hal yang utama dari IAM.
Penilaian atas modifikasi didasarkan kualitas dan kelengkapan modifikasi pada 7 sektor yang meliputi Overall Build, Exterior, Paint, Engine, Undercarriage, Interior, Car Audio&Video, serta Presentation.
Di tahun ini, sebagian besar awards utama, termasuk gelar King of Automodified Surabaya, akan dibagi dalam kelas Players dan Tuners.
Kelas Players bagi mobil-mobil yang dimodifikasi lebih ekstensif dan mayoritas untuk dipertandingkan dalam kompetisi mobil modifikasi daripada digunakan harian.
Tidak ada batasan terhadap sektor mana yang boleh dimodifikasi, kecuali batasan yang terdapat dalam peraturan umum IAM tahun ini.
Seperti tidak diperbolehkannya untuk melakukan perubahan pada jumlah, maupun jarak sumbu roda.
Kelas Tuners untuk mobil-mobil dengan modifikasi non-ekstrem dan masih terbilang fungsional untuk digunakan sehari-hari.
Ada beberapa batasan teknis yang tidak boleh dilanggar bila kompetitor bermaksud untuk berkompetisi di kelas ini.
Di antaranya tidak diperbolehkannya body conversion alias mengubah bentuk asli mobil, menghilangkan pilar-pilar struktur pada mobil, modifikasi pada bukaan engsel pintu dan bagasi, serta penggunaan sistem motorized.
Mobil-mobil yang berhasil meraih awards akan meraih poin ELITE, yang merupakan pengumpulan poin bersistem klasemen (championship).
ELITE point bersifat akumulatif dari 17 seri penyelenggaraan IAM di Indonesia.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR