Inilah Senjata Andalan Prado Berikutnya di Medan Off-road

GridOto.com – Salah satu faktor pendukung mobilitas SUV adalah memiliki approach angle dan departure angle yang baik, agar lebih mudah melewati rintangan-rintangan off-road.

Ternyata, Toyota Land Cruiser Prado memiliki approach angle dan departure angle bisa dikatakan luwes.

(BACA JUGA: Ini Tampang Toyota Land Cruiser Prado 2018 Yang Laku Keras Di Arab!)

Terbukti dari approach angle Prado yang memiliki sudut kemiringan 66 derajat. 

Sehingga, di saat Anda menemukan tanjakan bersudut kemiringan di bawah 66 derajat, maka Prado bisa melaluinya dengan aman.

Fikrirm

Sudut approach dan departure angle Toyota Land Cruiser

Begitu juga untuk departure angle Land Cruiser Prado, yang memiliki sudut kemiringan 28 derajat.

Angka itu sudah cukup baik untuk membuat Land Cruiser menaklukkan medan off-road secara fleksibel.

Lalu apakah itu approach angle dan departure angle?

Approach angle merupakan sudut yang dibentuk antara roda depan terhadap bumper depan  bagian bawah.

(BACA JUGA: Toyota Land Cruiser Prado Nyemplung Di Air? Siapa Takut, Ini Batasnya!)

Sementara departure angle adalah sudut yang dibentuk antara roda belakang dengan area terbawah bumper belakang.

Sudut tersebut menentukan seberapa curam medan yang bisa dilalui oleh sebuah mobil.

Semakin besar sudut tersebut maka semakin kecil kemungkinan mobil itu terantuk permukaan/rintangan saat berjibaku di medan off-road.

Ingin tau seperti apa ulasan First Impression McLaren 570S Spider? klik video di bawah