Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kilas Balik, Ini Kronologi Kecelakaan Nike Ardilla 23 Tahun Lalu

Dio Dananjaya - Senin, 19 Maret 2018 | 21:54 WIB
Ilustrasi kecelakaan Nike Ardilla
tribunnews.com
Ilustrasi kecelakaan Nike Ardilla
 
GridOto.com - Honda Civic Genio yang membawa Nike Ardilla pada 19 Maret 1995, diduga mengalami masalah pada ban sehingga oleng dan menabrak sebuah pagar.
 
Dilansir dari tabloid OTOMOTIF edisi No. 46/IV Senin 27 Maret 1995, pihak kepolisian memberikan isyarat adanya kesalahan teknis.
 
"Ban kiri belakang berbeda dengan yang lainnya, ini mungkin jadi penyebabnya," ujar Lettu (Pol) Sudarta, yang membopong tubuh Nike sesaat setelah kecelakaan.
 
Sebagai gambaran, ban standar Genio menggunakan ukuran 185/60 R14.
 
 
Sementara ban cadangannya mengusung model space saver tire, yang berukuran 125/70 R14.
 
Dalam kasus ini, Genio milik Nike Ardilla telah diganti pelek dan bannya dengan ukuran 205/50 R16.
 
Nah ceritanya ketika memasuki gedung parkir BRI Tower Bandung, mobil Nike Ardilla mengalami kempis ban dan langsung diganti dengan serepnya.
 
Dari diskotek Polo di gedung itu, Nike dan teman-temannya meluncur ke rumah makan Kintamani.
 
Artikel di tabloid OTOMOTIF yang mengulas penyebab kecelakaan Nike Ardila
Artikel di tabloid OTOMOTIF yang mengulas penyebab kecelakaan Nike Ardila
  
Sebuah cafe dan restaurant 24 jam yang terletak di Jl. R.E. Martadinata, Bandung.
 
 
Mereka sempat singgah beberapa saat di Kintamani, hingga akhirnya kembali menjelajah jalan tersebut.
 
Di jalan yang dulu bernama Jl. Riau ini, dari arah barat ke timur, mobil bernomor polisi D 27 AK kehilangan kendali.
 
Mobil tersebut diduga dipacu dalam kecepatan tinggi hingga akhirnya berbalik arah hingga nyaris 360 derajat dari posisi semula.
 
Tepatnya di depan kantor PT Nata Usaha Abadi, Civic Genio milik Nike Ardilla menabrak bak sampah dan pagar kantor.
 
 
Diduga karena ban kiri belakang kehilangan traksi, sangat mungkin bila kendaraan jadi melintir ke kanan.
 
Apalagi jalan ini agak melengkung ke kanan, saat momen selip ke arah kanan, otomatis setir mobil akan di-counter.
 
Alhasil mobil berbalik arah tanpa bisa terkontrol, terbayang kan sob gimana mobil Nike Ardilla alami kecelakaan.

Editor : Anton Hari Wirawan
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pasang Kepala Aki Mobil Nggak Boleh Ngasal, Begini Cara Yang Benar

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa