Bisa Naik Turun Seperti Air Suspension, Ini Rahasia Suspensi Toyota 86

GridOto.com - Enggak cuma urusan bodykit yang membuat dr. Lukman Aryadi jadi pengguna pertama Toyota 86 dengan body kit Aimgain.

Pasalnya sampai ke urusan pelek dan suspensi pun pria ramah ini juga jadi yang pertama loh!

(Baca juga : Pertama di Indonesia, Toyota 86 Pakai Body Kit Aimgain X Stancenation GT Ver.2 )

Kyn

Toyota 86 Aimgain X Stancenation GT ver. 2

"Saya pakai pelek Work Meister L1 18x10+11 inci PCD 5x100, pelek ini adalah yang pertama terpasang di 86 dengan PCD 5x100...ada yang pakai juga tapi PCD 5x114,3 dan ubah PCD," tukas Lukman.

Sementara untuk membungkus pelek tersebut diasuplah ban Hankook Ventus S1 ukuran 255/35R18 di depan dan 285/35R18 di belakang.

Sebagai pendukung, rem standar diganti dengan BBK AP Racing Brake CP9200 330mm 4pot berikut Goodridge Stainless Brake Line agar lebih maksimal kinerjanya.

Kyn

Ini yang namanya Air Cup Suspension!

Untuk suspensi, perkenalkan Air Cup Suspension Stanceparts! "Bedanya dengan Air Suspension adalah Air Cup Suspension tidak pakai balon, tapi pakai cup berbahan aluminium. Inilah yang buat ayunan suspensi lebih mantap dan enggak perlu takut balon sobek, selain harganya lebih terjangkau," ujar Lukman yang juga menjual produk ini.

Kelebihan lainnya Air Cup ini bisa pakai coilover yang sudah terpasang dimobil, "Jadi kalau sudah pakai coilover bisa dipakai di Air Cup ini kalau sesuai speknya," jelasnya.

Kekurangannya, "Air cup tidak bisa seceper atau setinggi airsus, jadi normal aja," tutur pemukim di Kelapa Gading, Jakut, ini.

Harga Air Cup Suspension ini untuk 2 titik Rp 20 juta, sedangkan yang 4 titik Rp 25 juta.