Kampas Rem Lepas Karena Rem Parkir Aktif Terlalu Lama, Ini Solusinya

GridOto.com - Rem parkir yang terlalu lama aktif, bisa bikin kampas rem copot dari besinya.

Masalah kampas rem copot, sangat rentan menyerang rem belakang berjenis tromol, karena punya bidang kontak yang lebih panjang dari rem cakram.

Risiko makin tinggi, kalau kamu rem tangan aktif lama dengan kondisi terakhir rem masih basah.

Kalau sudah begitu, gimana solusinya?

(BACA JUGA: Breaking News! Valentino Rossi Dapat Kontrak Baru 2 Tahun)

Solusinya ya jelas harus ganti kampas rem, jangan pernah pakai teknik pantek, karena rentan risiko copot lagi.

Nah berikut GridOto.com ulas cara penggantian kampas rem jenis tromol.

Di foto tergambar sistem rem belakang Toyota Starlet SEG 1.3, sistem rem seperti itu umum dipakai di mobil Indonesia.

Pertama buka roda diikuti dengan lepas tromolnya.

Anton/GridOto.com

Buka roda dan teromol

Buka baut center hub dengan kunci ring.

(BACA JUGA: All New PCX 150 Pinter Loh, Bisa Ingetin Pemiliknya Ganti Oli Nih)

Buka semua per dan pelat stopper-nya, ingat-ingat susunannya, foto jika perlu biar gak lupa.

Nah, pas dibongkar, enaknya sekalian dibersihkan deh sistem remnya.

Anton/GridOto

Bersihkan sistem rem saat dibongkar

Setelah semua komponen bersih, pasang kembali semua part kampas rem.

Anton/GridOto

Jangan lupa seting jarak bebas kampas rem

Jangan lupa untuk setel jarak bebas kampas rem, menggunakan tang.

Bisa jalan-jalan sama bebeb lagi deh.