Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Alasan Truk dan Bus Masih Pakai Rem Tromol

Anton Hari Wirawan - Kamis, 15 Maret 2018 | 15:55 WIB
Ilustrasi truk
Isuzu
Ilustrasi truk

GridOto.com - Penggunaan rem cakram sudah jamak pada mobil penumpang.

Dari awalnya hanya rem depan saja, kini juga sudah banyak mobil yang pakai rem cakram di belakang.

Tapi hal itu berbeda di mobil komersial, seperti bus dan truk.

Meski sudah ada yang pakai rem cakram yang bernama air disc brake, mayoritas truk dan bus masih pakai rem tromol di seluruh rodanya.

(BACA JUGA: Jangan Kaget, Biaya Ganti Oli Bus Saja Sudah Tembus Segini!)

Kenapa alasannnya, bukannya bawa beban berat justru butuh pengereman maksimal seperti rem cakram?

Ternyata tidak juga sob, performa pengereman rem tromol dan cakram di truk itu beda tipis.

"Truk masih banyak yang pakai rem tromol, karena perbedaan performa pengereman rem tromol dan cakram tidak lagi sejauh dulu," ujar Jim Reis, vice president of Stemco Brake Products seperti dikutip dari American Trucker.

Teknologi rem tromol S-Cam yang dipakai saat ini, sudah punya performa hampir sebaik rem cakram air disc brake.

Ilustrasi rem tromol
YouTube.com/Johnson's Gee-rage
Ilustrasi rem tromol

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa