GridOto.com - Sebelum memutuskan membeli All New Honda PCX 150, baca dulu ulasan test ride dari GridOto.com ini ya!
Semoga saja Anda mendapatkan jawaban bagaimana performa mesin dan handling saat dipakai harian, konsumsi bensinnya, akselerasi dan top speed-nya.
Oiya, New Honda PCX 150 dijual dalam 2 versi, CBS (Combined Brake System) Rp 27,7 juta dan ABS (Antilock Brake System) Rp 30,7 juta OTR Jakarta.
Oke langsung gas pol ya!
Riding Position
Posisi duduknya cukup nyaman karena khas skutik panjang yang kaki bisa selonjoran, dipadu joknya rendah dan setang yang cukup tinggi.
Cuma rasanya, posisi jok depan untuk pengendara sedikit kurang panjang ke belakang untuk rider dengan tinggi badan lebih dari 170 cm, sehingga setang jadi terasa dekat ke badan.
Catatan lainnya adalah joknya yang punya tinggi 764 mm rasanya memang agak keras, sempat berburuk sangka bakalan enggak nyaman dipakai harian.
Eh ternyata persepsi itu salah, karena ketika dipakai harian justru jadi nyaman, dengan busa yang kenyal bikin enggak gampang mentok dasar jok.
Selain itu kulitnya juga lentur memberikan kenyamanan ekstra pada motor ini.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR