Ini Alasan Mesin Mazda All New CX-9 Lebih Ngacir Dibanding Pendahulunya

GridOto.com - Dibanding dengan generasi sebelumnya, Mazda All New CX-9 kini sudah mengusung mesin 2.500 cc dengan turbo.

Menurut Katsuaki Sasaki, Project Manager Product Division Mazda Motor Corporation, ada perbedaan pada turbo milik All New CX-9.

"All New CX-9 pakai yang namanya Dynamic Pressure Turbo," sebut Sasaki pada acara Media Test Drive All New CX-9.

Dengan teknologi ini gejala turbo lag yang dialami pada turbo konvensional bisa dimininalisir.

(BACA JUGA: Mazda CX-9 Bodinya Bongsor, Kalau Dibawa Macet Gimana Ya Rasanya?)

Alhasil mesin sudah bisa 'ngacir' dari rpm rendah sob.

Seperti diketahui kalau tenaga mesinnya 230 dk pada 5.000 rpm dan torsi maksimal 420 Nm pada 2.000 rpm.

"Di turbo konvensional saat low rpm, putaran turbinnya rendah," katanya pada Rabu (14/3/2018).

Nah, Dynamic Pressure Turbo punya teknologi katup yang dapat mengatur debit aliran udara.

"Sehingga putaran turbin tetap bisa berputar cepat meski di rpm rendah, makanya gejala turbo lag sangat minim," ungkap Sasaki.