GridOto.com - Sobot GridOto.com yang suka mobil kuno pasti sering mendengar kata antik, vintage, dan retro.
Sebenarnya, bagaimana sih klasifikasi mobil antik, vintage, dan retro?
Klasifikasi mobil kuno dari segi usia dapat digolongkan ke beberapa jenis, yakni antik, vintage dan retro.
Penggolongan ini mengacu pada fase saat mobil tersebut diproduksi.
Sekretaris Jenderal Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) Em Samudera mengatakan antik merupakan fase terlama.
(BACA JUGA: Mobil Listrik Retro Honda Sudah Bisa Dipesan)
Sebuah mobil dapat dikatakan antik jika sudah berusia 100 tahun dari tahun berjalan.
Jika dihitung dari masa sekarang, mobil kuno yang bisa disebut antik adalah yang diproduksi minimal tahun 1918.
Setelah antik, ada pula vintage, terbagi atas dua fase, yakni sebelum Perang Dunia II dan setelah Perang Dunia II.
Fase sebelum Perang Dunia II mengacu pada periode tahun 1919 hingga 1930. Sedangkan fase setelah Perang Dunia II mengacu dari tahun 1946 hingga 1952.
Namun secara umum sebuah mobil kuno dapat disebut vintage jika sudah berusia minimal 40 tahun.
(BACA JUGA: Enggak Semua Mobil Tua Bisa Disebut Mobil Kuno, Ini Syaratnya)
Lainhalnya dengan mobil retro, umumnya adalah mobil yang sudah berusia di atas 20 tahun.
Jika mengacu ke tahun produksi, mobil retro adalah mobil yang diproduksi pada kurun waktu 1980 hingga awal 1990.
Menurut Samudera, definisi untuk mobil kuno cenderung tidak baku.
Ia menyebut ukuran antara antik dan vintage antara di Inggris dan Jerman bahkan bisa berbeda. "Kalau di Amerika bahkan istilah historical vehicle, khusus untuk kendaraan yang diproduksi setelah 1922. Itu terminologi dari Classic Car Club of America," kata Samudera.
Jadi gimana sob, sudah paham kan sekarang?
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kenali Bedanya Mobil Antik, Vintage dan Retro"
| Editor | : | Niko Fiandri |
| Sumber | : | Instagram.com/kyteurope |
KOMENTAR