GridOto.com - Basis motor custom ini ialah sebuah Honda CB400 lawas dan merupakan hasil garapan HIDE Brussels dari Perancis.
Dari bentuknya saja sudah ketebak kalau ini enggak murni bergaya cafe racer.
Ternyata mereka mencoba menghadirkan tampilan low rider, dan hal tersebut diaplikasikan melalui swingarm ekstra panjang.
Selain bentuknya yang ekstrea panjang, lengan ayun model tubular ini juga diberi suspensi cukup unik dengan posisi anti-mainstream.
(Baca juga: Gede Banget, Ayo Tebak Ini Gir Belakang Motor Apa?)
Tampilan kaki-kaki belakang ini juga makin terekspos gara-gara bagian rangka belakang sudah dirombak total.
Kini hanya ada sebuah rangka kecil menyelinap diantara dua buah shock belakang guna menyokong sebuah sadel sepeda bergaya antik.
Bukan sembarang sadel, tempat duduk ini merupakan kualitas premium khusus sepeda angin lansiran Brooks.
Bentuk bodinya juga makin terlihat seksi dengan memanfaatkan lekuk tangki milik Honda CX500.
Tangki dengan raw finish dan ditubruk warna biru serta emas ini memberinya tampilan yang cukup elegan dibalik tampang nyentrik.
(Baca juga: Bukan Habis Main Lumpur, Tapi Memang Terinspirasi Mobil Off-Road)
Tampang depan, kita hanya akan disuguhi sebuah lampu Bates-style yang sangat merapat dengan karet ban.
Hal ini gara-gara garpu depan sudah dibuat lebih pendek namun diberi karet ban gambot berdiameter 18 inci.
Sedangkan untuk pelek belakang memakai 16 inci dan keduanya dibalut karet bundar Shinko E270 yang berprofil klasik.
Awas jangan tertipu dengan dua buah tuas yang terpasang pada setang dengan posisi terbalik ini.
Tuas sebelah kirinya merupakan pengendali rem belakang, alias mirip motor matik.
Nah, untuk tuas koplignya sendiri sudah dipindah ke bagian samping bersamaan dengan tuas perseneling.
Yaps! motor ini memakai suicidal clutch sebagai gimiknya….
Modifikasi tambahannya lagi adalah knalpot yang sengaja dipasang tanpa muffler dan header berukuran sangat pendek.
Udah pasti bikin budek tuh, tapi tenang aja Sob ternyata motor ini cuma dijadika sebagai pajangan saja.
(Baca juga: Enggak Nyangka Kalau Ini Motor Honda Tahun 60-an)
Selain finishing yang keren di tangki, motor ini juga punya aksen kuningan pada beberap bagian yang membuatnya makin terlihat elegan.
Wah ini sih nyentrik sekaligus anti-mainstream, tapi tetap terlihat elegan kan?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR