3 Perbedaan Lexus RX 350L Dibanding Pendahulunya, Sokbrekernya Makin Yahud Sob!

GridOto.com - Lexus Indonesia baru saja perkenalkan SUV baru, RX 350L pada Maret 2018.

SUV ini merupakan pengembangan dari RX 350 versi reguler yang berkapasitas 5 penumpang.

Lantas apa saja ubahannya dibanding model sebelumnya?

Menurut Takeaki Kato, Chief Engineer Lexus, setidaknya terdapat 3 perbedaan signifikan.

(BACA JUGA: Tahun 2018 Korban Terbanyak dari Kecelakaan Maut di Tanjakan Emen Subang)

Berikut ini GridOto.com paparkan ulasannya.

Bangku Baris Ketiga

Dio / GridOto.com

Bangku baris ketiga Lexus RX 350L

Menurut Kato San, secara wheelbase RX 350L tak memiliki perbedaan signifikan dengan model sebelumnya.

Meski demikian, overhang bertambah 11 cm, hal ini lah yang membuat bangku baris ketiga bisa disematkan.

Pelipatan bangku baris ketiganya juga terbilang istimewa, karena sudah menggunakan tombol elektrik.

"Orang biasanya bingung atau kesulitan saat melipat bangku belakang, di RX 350L kami permudah dengan hanya menekan satu tombol bangku bisa terlipat," katanya.

Bagasi Tambah Luas

Dio / GridOto.com

Bagasi Lexus RX 350L diklaim masih cukup luas

Dengan bertambahnya overhang, bukan cuma bangku baris ketiga yang bisa ditempatkan.

Tapi juga bagasi yang diklaim Lexus bertambah luas.

"Saat bangku baris ketiga ditegakkan, masih ada ruang bagasi yang cukup untuk membawa barang," ungkap Kato San kepada GridOto.com.

Misalnya untuk koper ukuran sedang atau saat membawa baby stroller pun masih bisa cukup.

"Mobil kompetitor mungkin punya bangku baris ketiga, tapi bagasinya sempit," tuturnya.

"Jadi kami seimbangkan hal tersebut, antara buat penumpang atau buat bagasi," tambah Kato San.

Heavy Suspension

Dio / GridOto.com

Tampilan eksterior Lexus RX 350L

Kato San mengatakan kalau secara umum RX 350L kaki-kakinya masih serupa dengan model terdahulu.

Tapi sebetulnya ada penyesuaian di sokbreker.

"Geometri masih sama, tapi memang ada ubahan di suspensi, karena bobotnya kan bertambah," ungkapnya di Lexus Gallery, Selasa (13/3/2018).

"Itulah kenapa spring rate, absorber, dan performanya kita atur lebih keras supaya mampu menahan bobot yang berat," ujar Kato San.

Meski begitu ia mengklaim kenyamanan RX 350L masih sama dengan model sebelumnya.