GridOto.com - Motor custom bermesin empat silinder ini merupakan besutan dari salah seorang founder 4h10.com asal Perancis.
Sedangkan untuk basis yang digunakan adalah Honda CB750 K7 lansiran tahun 1977.
Pria bernama John ini merupakan seorang pecinta custom Jepang, sehingga bukan hal yang salah memadukanny dengan gaya brat style.
Sektor bodi sudah merupakan bagian custom yang dilakukan oleh John, termasuk memotong rangka bagian belakang.
Jok ganti dengan bentuk yang lebih datar yang seakan menempel dengan rangkanya.
(Baca juga: Suzuki DR600 Scrambler Obat Pecandu Olahraga Garuk Tanah)
Tak ketinggalan ikut dipasang cover berupa kulit asli yang sudah diberi pola jahitan diamond agar tampilannya makin klasik.
Jok retro ini dikolaborasikan dengan tangki milik Honda CB450 yang tentunya memiliki dimensi lebih kecil.
Bukan tanpa maksud, dengan tangki lebih kecil maka mesin yang merupakan jantung dari motor bisa lebih terlihat otot-ototnya.
Tangkinya diberi tampilan yang cukup nyentrik, yaitu warna hijau doff yang ditemani dengan stripping emas.
(Baca juga: Street Tracker Mungil Minimalis Bermesin Yamaha Lawas 250 cc)
Enggak tanggung-tanggung, material yang digunakan adalah serpihan emas asli dan dilapis sebanyak dua kali.
Rombakan lain pada bagain bodi berupa pemasangan spatbor dengan posisi lebih tinggi.
Hal ini untuk mengadopsi gaya scrambler, dimana John masih hobi riding masuk ke jalanan off-road seperti hutan misalnya.
Bagian mesin tidak mengalami ubahan internal, karena kebetulan John mendapatkannya dalam kondisi cukup baik.
Hanya saja dengan sedikit polesan membuat tampilan mesin empat silinder ini makin seksi.
(Baca juga: Enggak Nyangka Kalau Ini Motor Honda Tahun 60-an)
Begitu juga untuk knalpot bawaan CB750 dilabur ulang dengan menggunakan warna hitam.
Ditambah lagi dengan balutan exhaust wrap untuk membuat tampilan makin kekar sekaligus suara makin merdu.
Pada sektor kaki-kaki mengalami modifikasi pada karet ban yang digunakan.
Di bagian depan ada Avon Speedmaster MkII ukuran 19 inci dan untuk belakang Bridgestone Accolade AC04 ukuran 18 inci.
(Baca juga: Bukan Habis Main Lumpur, Tapi Memang Terinspirasi Mobil Off-Road)
Bentuk asli Honda CB750 K7 memang sudah gempal banget, tapi kalau udah dirombak jadi kayak gini kan jadi makin elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR