/photo/gridoto/2018/03/08/3652246658.jpeg)
GridOto.com - Mengusung mesin baru, di atas kertas harusnya Toyota Hilux V 2.4 4x4 memiliki performa yang lebih baik.
Secara kapasitas mesin, sebenarnya mesin 2GD FTV ini justru lebih kecil 100 cc dibanding mesin lama berkode 2KD FTV.
Tapi menariknya, dengan kubikasi mesin yang lebih kecil, tenaganya justru meningkat 5 dk menjadi 149 dk.
Torsinya juga melonjak signifikan, dari yang tadinya 343 Nm, kini menjadi 400 Nm.
/photo/gridoto/2018/03/08/3492665650.jpeg)
Lalu sebagai penyalur tenaga, transmisi otomatis yang tadinya 5 percepatan, kini gunakan girboks baru yang sudah 6 percepatan.
Hasilnya, performa Hilux baru ini memang membaik meski tidak kontras.
Tes akselerasi, dari 0-100 km/jam kini lebih cepat 0,2 detik dari data sebelumnya yang mencatatkan 13,3 detik.
(BACA JUGA: Mazda MX-5 Soft Top. Deret Fitur Esensial Di Roadster Spesial)
Begitu juga dengan efisiensi bahan bakar, pada rute Dalam Kota kini membaik walau beda tipis.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR