Substitusi Tensioner Rantai Kamrat NMAX, Bisa Pakai Punya Mio Sob

GridOto.com - Tensioner rantai kamrat Yamaha NMAX rusak sudah menjadi salah satu penyakit umum NMAX keluaran awal.

Ciri-ciri tensioner rusak ditandai munculnya suara kasar dari bagian kiri mesin.

Hal tersebut disebabkan oleh per di dalam tensioner yang sudah mulai lemah.

Solusinya adalah dengan mengganti tensioner dengan yang baru, sob.

Harga tensioner NMAX dengan kode 2ND-E2210-00, dibanderol Rp 135 ribu di bengkel resmi Yamaha.

Nah, kalau ingin yang lebih hemat, bisa memakai tensioner kepunyaan Mio S yang memiliki kode 2PH-E2210-00.

Fadhliansyah

Posisi tensioner NMAX

Tensioner Mio S ini harganya Rp 85 ribu, lumayan jadi lebih hemat Rp 50 ribu sob.

Asyiknya lagi, pemasangannya pun plug & play di Yamaha NMAX.

"Bisa pakai punya Mio S, tinggal pasang saja enggak perlu modifikasi," ucap salah satu mekanik Yamaha Mekar Bintaro yang enggan disebutkan namanya.

Hasilnya, suara mesin jadi adem, kantong juga enggak bolong, sob.

Oiya, bagi yang belum tahu, tensioner rantai kamrat atau keteng adalah untuk menjaga agar ketegangan rantai keteng tetap sesuai dengan yang di butuhkan mesin.

Rantai keteng sendiri berfungsi sebagai penyalur tenaga dari crankshaft atau kruk as ke bagian camshaft atau noken as yang berada di cylinder head.