GridOto.com - Transmisi otomatis dengan torque converter atau biasa disebut transmisi otomatis konvensional banyak dipakai di Indonesia.
Toyota Calya, Daihatsu Sigra, dan Suzuki Ertiga merupakan sebagian contoh yang memakai transmisi otomatis konvensional.
Honda Accord Gen ke-7 pun termasuk yang menggunakan transmisi jenis ini.
Transmisi otomatis jenis ini bekerja menggunakan torque converter sebagai penyalur daya dari mesin yang akan disalurkan ke planetary gear di dalam girboks.
(BACA JUGA: Apa Dampak Sering Gonta-Ganti Merek Oli Mesin Mobil?)
Dalam transmisi ini masih ada katup hidraulis yang terisi pelumas dengan fungsi mengatur perpindahan posisi gigi secara otomatis.
Transmisi otomatis konvensional ini wajib menggunakan oli yang sesuai spesifikasi.
"Harus sesuai spesifikasi. Kalau enggak, suka bermasalah transmisinya," kata Usman dari Honda Clinic di bilangan Banjir Kanal Timur, Jakarta Timur.
Untuk oli transmisi, Usman merekomendasikan ATF Z1.
(BACA JUGA: Klakson Wealthy Black Diamond, Teknologinya Bikin Kuping Nyaman )
"Oli matik, pakai ATF Z1, ya untuk Accord yang pakai torque converter," pungkasnya
Oli ATF Z1 di bengkelnya dibanderol Rp 150 ribuan per liter.
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR