GridOto.com - Motor satu ini terbilang cukup jarang pemakaianya di Indonesia.
Namun bagi para pemiliknya, mereka selalu punya jargon “serigala India menolak punah”.
Basisnya adalah sebuah Bajaj Pulsar 200 yang kemudian di rombak oleh Jedi Customs, asal Kota Mumbai, India.
Mereka mencoba menghadirkan aura klasik pada mesin berbusi ganda ini dengan mengusung paduan gaya brat style dan scrambler.
Rombakan total terjadi pada sektor bodi dengan memasangkan sebuah tangki serta side cover hasil custom.
(Baca juga: Oh Jadi Ini Yang Bikin Anak Jokowi Kepincut Cafe Racer)
Kedua bagian bodi ini diberi laburan warna biru khas lansiran motor Jepang lawas yang kemudian diselingi stripping putih dan emas.
Rombakan ini diikuti dengan merekayasa bagian rangka belakang guna menopang sebuah jok “roti sobek”.
Yang unik, ternyata masih banyak komponen asli dari Bajaj yang dipakai pada motor ini.
Seperti garpu depan, foot pegs, dan bahkan header knalpot yang kini sudah dikawinkan dengan muffler model highball.
Untuk sektor kaki-kaki belakang sudah modifikasi dengan swingarm lansiran lawas serta sepasang shock dengan warna serasi.
(Baca juga: Intip Tampilan Cafe Racer Anak Jokowi Sebelum dan Sesudah Custom)
Untuk bagian depan tak tampak lagi lampu besar berwajah serigala khas Bajaj Pulsar.
Tergantikan dengan lampu bergaya lawas dengan mika buram yang diberi grill untuk memperkuat tampilan ala scrambler.
Sedangkan setangnya tergantikan dengan model baplang yang diberi handgrips ala motor lawas berwarna putih.
Untuk memperkuat tema motor klasik, aksen krom juga diikutkan pada blok mesin serta knalpotnya.
Kemudian pada bagian sirip mesin juga ikut sedikit dikepras untuk membuat tampilan mesin lebih terasa jadul.
Tak cukup disitu, bahkan untuk bagian kaki-kaki yang kini berganti dengan model ruji juga ikut diberi laburan warna putih pada peleknya.
(Baca juga: Biaya Dirahasiakan! Ini Spek Lengkap Cafe Racer Anak Presiden Jokowi )
Boleh juga nih dijadikan bahan referensi modif buat kamu yang punya Bajaj Pulsar.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR