GridOto.com - Mengusung mesin 250 cc satu silinder, mesin Kawasaki Z250 SL jadi mudah 'ngerecek'.
Untuk menghindari hal itu, bengkel spesialis Kawasaki Ninja dan Z series ini punya cara.
"Rajin servis aja, selain ganti oli kami biasa mengecek kembali kondisi klep dan tonjokan keteng," ujar Bidoy Owner KLR Racing kepada GridOto.com (04/03/2018).
Lantas, kapan waktu yang pas untuk perawatan Kawasaki Z250 SL?
(BACA JUGA: Keren Mana, Mitsubishi Triton vs Toyota Hilux Buat di Area Tambang)
KLR Racing menyarankan servis dengan interval 1.000 km.
/photo/gridoto/2018/02/25/105470837.jpeg)
"Kalau interval servis idealnya 1.000 km atau paling lama 2.000 km," lanjutnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Soal 'ngerecek' yang sering terjadi di Kawasaki Z250 SL disebabkan karena ada komponen yang beradu.
"Biasanya klep yang sudah longgar atau tonjokan keteng yang sudah mulai lemah," lanjutnya.
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR