GridOto.com - Menjadi mobil yang biasa digunakan sehari-hari dituntut memiliki rasa nyaman jika berada di dalamnya.
Termasuk juga untuk mobil berjenis Compact Hatchback yang biasa lalu-lalang untuk melakukan berbagai aktivitas.
(BACA JUGA: Kesimpulan dan Data Tes Komparasi Compact Hatchback di Indonesia)
Lalu, siapakah yang terbaik dalam paramater kenyamanan di antara Toyota Yaris Heykers, Suzuki Baleno, Mazda2 GT, VW Polo, Honda Jazz RS?
Pertama ternyaman adalah VW Polo.
Terbukti dari bantingan suspensinya yang paling empuk dibanding peserta lain.
Walaupun suspensi VW Polo terasa empuk, rebound damping suspensinya pun terasa lembut.
Sehingga berdampak baik soal kenyamanan, karena penumpang yang berada di dalamnya tak terpental-pental di saat melewati jalan bergelombang.
(BACA JUGA: Mana Compact Hatchback Yang Paling Praktis Di Indonesia?)
Bukan hanya itu, keheningan kabin VW Polo pun paling senyap.
Lanjut ke Suzuki Baleno yang menempati urutan kedua.
Sebenarnya karakter bantingan suspensi Suzuki Baleno hampir mendekati WV Polo yang bisa dikatakan baik.
Hanya, suara di luar mobil terdengar tipis hingga ke dalam kabin Suzuki Baleno.
(BACA JUGA: Siapakah Compact Hatchback Yang Tawarkan Akomodasi Terbaik?)
Untuk Toyota Yaris Heykers yang berada di posisi keempat, setingan bantingan suspensinya lebih moderat alias tak keras dan tak juga lembut.
Hal itu terjadi dikarenakan Toyota Yaris Heykers menggunakan suspensi khusus dari TRD Sportivo.
Ditambah lagi suara kendaraan di luar Toyota Yaris Heykers masih terdengar dalam skala tipis.
(BACA JUGA: Adu Desain, Siapakah yang Tercantik di Kelas Compact Hatchback?)
Untungnya seluruh jok Toyota Yaris Heykers terasa empuk jika diduduki.
Walaupun Honda Jazz RS unggul dalam beberapa parameter seperti performa dan desain.
Ternyata Honda Jazz RS tak hebat soal kenyamanan serta harus berbesar hati menduduki posisi keempat.
Terbukti dari bantingan suspensi Honda Jazz RS yang terasa keras serta terdengarnya deru ban saat berjalan hingga ke dalam kabin.
Sedangkan Mazda2 GT harus puas berada di posisi buncit.
Hal tersebut karena bantingan suspensinya terasa paling keras dibanding rival-rivalnya di kelas Compact Hatchback.
Bantingan keras kaku suspensi Mazda2 itu, berdampak buruk pada kenyamanannya.
Hebatnya, walaupun mengurangi sisi kenyamanan tapi hal tersebut berdampak baik pada handling Mazda2.
Mazda2 GT merupakan mobil terbaik di kelasnya, jika berbicara soal pengendalian dan keasyikan berkendara.
Ingin tau seperti apa ulasan dari Compact Hatchbac terlaris di Indonesia? klik video di bawah
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR