Berikut Biaya Perbaikan Pompa Oli Samping Motor 2-Tak

GridOto.com - Motor 2-tak memerlukan oli samping untuk melumasi bagian silinder dan kruk as.

Oli samping mengalir dengan dua cara, melalui tangki bensin dicampur secara manual dan dialirkan oleh pompa oli yang sistem kerjanya otomatis.

Beberapa kasus yang sering dialami pengguna motor 2-tak adalah mengalami kerusakan pada pompa oli samping.

Salah satu penyebab kerusakan pompa oli samping itu karena komponen gir di pompa oli sudah aus, akibat pemakaian.

(BACA JUGA: Bikin Ngilu, Biaya Restorasi Honda NSR 150 Series Bisa Buat Beli Motor Baru)

Lantas berapa ya biaya yang harus dikeluarkan untuk memperbaiki pompa oli samping ?

Dijelaskan Tommy Patria, punggawa Patria Techno, Sukmajaya, Depok, untuk biaya perbaikan pompa oli samping beragam, tergantung jenis motornya.

"Tiap motor biayanya beda, karena gir pompa oli ada yang bisa diketeng dan tidak," ujar Tommy kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Untuk motor 2-tak seperti Honda NSR 150 series, pompa oli harus diganti satu set jika mengalami kerusakan.

(BACA JUGA: Oli Samping Motor 2-Tak yang Baik Itu Harus Wangi, Memangnya Benar?)

"Kalau di Honda NSR 150 series harus ganti satu set harganya Rp 250 ribuan, itu copotan bekas, barang barunya agak sulit didapat," beber Tommy.

Sedangkan motor 2-tak lain seperti Yamaha RX-King bisa membeli gir pompa oli sampingnya saja.

"Nah, kalau RX-King bisa beli girnya saja, harga barunya sekitar Rp 100 ribuan," pungkas Tommy.

Cukup terjangkau kan sob.

Terus ikuti artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2 Tak dari GridOto.com.