Selain Aki dan Dinamo, Bendik Starter Juga Wajib Dicek Saat Elektrik Starter Mati

GridOto.com - Elektrik starter yang mati memangkadang bikin kesel.

Selain mengurangi kepraktisan dalam menyalakan motor, untuk melacak penyebabnya pun terbilang repot karena banyak komponen yang harus diperiksa.

Mulai dari tombol starter, aki, sampai dinamo starternya.

Tapi saat semua komponen tersebut dicek dan hasilnya semua aman, berarti masalah bisa jadi ada di bendik starter.

Bendik starter sendiri fungsinya adalah menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter.

Bentuknya ada kabel dari aki dan satunya lagi ke dinamo starter di dekat mesin.

(BACA JUGA: Cara Mengatasi Electric Starter Yamaha YZF-R15 Ngadat)

GridOto

Dua terminal kabel pada bendik starter

Nah, pastikan bendik ini tidak rusak ya.

Pasalnya bendik kerap menerima beban arus lebih besar dari aki saat tombol starter ditekan.

Belum lagi ancaman jamur yang bisa saja menyerang material kabelnya yang berbahan kuningan.

Kalau sudah seperti itu, dipastikan bendik starter tak bisa lagi berkerja normal.

Untuk memastikannya, bisa kok di-jumper langsung dengan cara menghubungkan dengan tangkai obeng antara kedua terminal kabel di bendik.

Bila mesin mau hidup, jelas bendiknya yang rusak.

Nah, untuk menghindari masalah di jalan seperti korsleting atau motor starter enggak mau berhenti berputar, baiknya komponen ini diganti baru.

Pilih komponen yang asli agar usia pakainya lebih lama.