Cocok Enggak Nih All New Honda PCX 150 Jadi Motor Touring?

GridOto.com - Di Indonesia skutik premium berkapasitas 150cc banyak dimodifikasi menjadi motor touring.

Bagaimana dengan skutik terbaru Honda yaitu All New PCX 150 andalana PT Astra Honda Motor (AHM)?

Saat peluncuran ulang dan sesi tes ride di JiExpo Kemayoran, Jakarta, PT AHM memperlihatkan contoh modifikasi PCX berkonsep motor touring.

Yuk kita simak apa saja ubahan motor dengan warna Pearl White ini, apakah cocok untuk jadi motor touring?

(Baca Juga : Gaya Modifikasi Honda All New PCX 150, Cocok Buat Turing Sob!)

Reyhan Firdaus

Tampilan depan All New PCX 150 ala Honda Goldwing

Di sisi exterior, Honda All New PCX 150 dengan konsep "Exclusive Touring" ini tidak dirombak secara ekstrem.

Namun dengan penambahan beberapa part seperti windshield tinggi dan spion lipat yang menempel di bodi, membuat tampilannya lebih elegan.

Enggak heran dari depan, tampilan PCX ini mirip motor touring andalan Honda, yaitu GL 1800 Goldwing.

Maklum, desain lampu All New PCX 150 yang sudah full LED mirip dengan lampu Goldwing 2018 sob!

Reyhan Firdaus

Meski standar tapi kaki-kaki All New PCX 150 sudah lebar

Lanjut ke sektor kaki-kaki, motor garapan Tomi Airbrush ini juga tidak dirombak banyak.

Pelek yang digunakan masih standar, karena memang bawaanya sudah lebar dengan ukuran 2.15 x 14 inci dan belakangnya 3.5 x 14 inci.

(Baca Juga : Mana Lebih Kekar, Kaki Yamaha NMAX Atau All New Honda PCX 150?)

Agar lebih elegan, palangnya dicat dark chrome dan ban ganti dengan Corsa Platinum R99 dengan ukuran depan naik satu step menjadi 110/80 dan belakang 120/70.

Reyhan Firdaus

All New PCX 150 dengan sidebox dan sandaran punggung

Untuk area body, Tomi Airbrush memasang aksesoris khas motor touring yaitu box.

Dan khusus untuk All New PCX 150 ini dipilih model side box. Box ini dibuat custom, layaknya side box buatan pabrik karena desainnya terintegrasi dengan desain bodi.

(Baca Juga : Lengkap Mana Fitur Honda All New PCX 150 Indonesia Dan Thailand?)

Selain itu jika dilihat joknya juga diubah menjadi double seat buatan MBtech dengan lumbar support.

Tentunya membuat pengendara tidak mudah pegal karena punggung pengendara dan pembonceng bisa bersandar, hehehe.

Reyhan Firdaus

Honda All New PCX 150 mudah untuk dimodifikasi

Sisanya, Tomi Airbrush menggunakan aksesoris Honda Genuine Accessories seperti panel step floor, garnish headlight dan taillight serta end cap muffler.

(Baca juga : Nih Pilihan Aksesori Aftermarket All New Honda PCX 150, Kece-kece Sob)

Secara ubahan memang tidak banyak karena Tomi Airbrush ingin mempertahankan desain high-class dari All New PCX 150.

Kira-kira, cocok tidak jika touring dengan All New PCX 150 kalau sudah dimodifikasi seperti ini?

Kalau penasaran dengan impresi lengkap dari All New PCX 150, simak di video first ride dari kami di bawah :