GridOto.com - Graham merupakan bentuk kampanye keselamatan berkendara pemerintah Victoria, negara bagian di Australia.
Graham adalah patung manusia yang dipajang di Perpustakaan Victoria.
Patung ini diciptakan seniman terkenal di Kota Melbourne, Patricia Piccinini, yang bekerjasama dengan pakar penyelidikan kasus tabrakan kendaraan bermotor dan dokter bedah trauma.
Graham menjadi model bagaimana manusia bisa selamat dari kecelakaan lalu lintas.
Menurut Komisi Kecelakaan Transportasi (TAC) setempat, orang-orang harus memperhatikan Graham agar bisa selamat dari sebuah kecelakaan.
Graham memiliki tempurung kepala berukuran besar, leher pendek, dan memiliki karung udara di dadanya untuk bertindak seperti airbag mobil.
Piccinini menggunakan silikon, fiberglass, resin, dan rambut manusia untuk membuatnya nampak nyata.
(BACA JUGA: JEGER! Ini Video dan Hasil Uji Tabrak Mitsubishi Xpander)
"Saya benar-benar mendengarkan dan menginternalisasi ilmu pengetahuan mengenai korban kecelakaan ini dan kemudian saya membuat pendekatan dengan cara yang kreatif, pada tingkat emosional," ujar Piccinini seperti dikutip dari Australia Plus.
"Mata merupakan bagian tersulit, karena itu adalah bagian di mana orang akan benar-benar dapat terhubung dengan Graham dan berempati."
Komite Kecelakaan Transportasi mengatakan kampanye ini berbeda dari kampanye-kampanye sebelumnya yang pernah dilakukan di jalan-jalan dan dirancang untuk menyoroti kerentanan manusia di jalan.
TAC meneybutkan bahwa Graham adalah contoh manusia yang pasti selamat dalam kecelakaan atau tabrakan dahsyat apapun dengan segala kelebihan organ tubuh yang dimilikinya.
Sayangnya, manusia normal tidaklah memiliki organ seperti Graham, maka harus berhati-hati ketika berkendara.
"Kerentanan manusia merupakan jantung dari segala upaya yang kita lakukan dalam keselamatan di jalan, bagaimana kita melindungi diri sendiri di jalan,” kata Kepala TAC, Joe Calafiore.
Ahli bedan trauma di Rumah Sakit Royal Melbourne, Christian Kenfield mengatakan Graham dirancang untuk diciptakan berdasarkan mekanisme alami di tubuh manusia.
"Salah satu cedera nyata yang kita miliki sebagai manusia dalam kecelakaan mobil berkecepatan tinggi adalah cedera leher, patah tulang belakang serviks atau berpindahnya tulang ligament ketika kepala melentur ke depan dan kemudian terbentur kembali ke belakang,” paparnya.
"Kepala cukup berat dan pada posisi normal kita semua memiliki otot-otot leher untuk menahan kepala tegak dan bergerak seperti yang kita mau,” tutupnya.
"Tapi dalam kecelakaan mobil kita tidak memiliki kekuatan untuk menghentikan cedera akibat benturan yang terjadi begitu tiba-tiba dan begitu kuat sehingga sering menyebabkan efek bencana."
Sebagai bagian dari kampanye ini TAC juga telah mengembangkan alat pendidikan kampanye online interaktif di mana pengguna dapat melihat apa yang terjadi di bawah kulit Graham dan memahami cara kerja tubuhnya.
| Editor | : | Akbar |
KOMENTAR