GridOto.com - Banyak yang menganggap oli samping paling penting pada motor 2-tak.
Padahal oli mesin juga memiliki fungsi sama pentingnya lho di motor 2-tak.
Walaupun interval penggantian oli mesin 2-tak lebih lama dibandingkan 4-tak, namun pemilihan oli mesin tidak dapat asal.
Totok Subagyo selaku Small Engine Oil Manager dari PT Pertamina Lubricants menjelaskan kepada GridOto.com.
"Paling penting adalah yang sesuai dengan spesifikasi yg dibutuhkan mesin motornya," buka Totok.
(BACA JUGA: Video: First Ride All New Honda PCX dan Fitur Unggulannya)
"Dan biasanya tertulis dalam manual book, dari SAE, API nya yang dibutuhkan mesin tersebut," tambahnya.
Hal senada dikatakan Eddy Yulianto, selaku Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor Fatmawati.
"Untuk pemilihan oli mesin, yang penting spek oli mesinnya sesuai dengan kebutuhan mesin," buka pria yang disapa Edoy ini.
"Misalnya untuk SAE standar Kawasaki (2-tak) itu adalah 10W-40 SL MA dan harus full synthetic," tambahnya.
Jadi dapat dilihat baik di buku petunjuk pemilik ataupun bertanya langsung di dealer resmi, spesifikasi oli mesin yang cocok untuk motor 2-tak kamu, sob.
Terus ikuti artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR