Komparasi Biaya Servis Kawasaki Ninja 250 FI di Bengkel Resmi vs Bengkel Umum

GridOto.com – Kawasaki Ninja 250 FI menjadi salah satu primadona motor sport 250cc di Tanah Air.

Enggak heran kalau peminatnya cukup banyak dan komunitasnya berkembang pesat.

Nah, jika kamu termasuk salah satu user Kawasaki Ninja 250 FI, tentunya wajib lakukan perawatan kendaraan secara berkala agar performa motor tetap joss.

Pemilik Kawasaki Ninja 250 FI sendiri memiliki selera berbeda soal pilihan bengkel yang diserahi tugas servis.

Ada yang senang servis di bengkel resmi, dan tidak sedikit yang suka servis di bengkel biasa.

(BACA JUGA: Boleh Dicontoh Nih! Vespa Amfibi, Solusi Mengatasi Banjir )

Lantas berapa biaya servis Kawasaki Ninja 250 FI di bengkel resmi dan bengkel biasa?

Yuk kita lihat perbandingannya.

"Untuk biaya servis ringan Kawasaki Ninja 250 FI sekitar Rp 140 ribu," ucap Andre, mekanik Kawasaki Gunung Slamet, Pecenongan, Jakarta Pusat saat ditemui GridOto.com, belum lama ini

Pengecekan saat servis ringan di bengkel resmi Kawasaki meliputi busi, kampas rem, filter udara, semprot injector cleaner dan perawatan rantai roda.

"Kalau biaya servis besar seperti turun mesin jasanya saja sekitar Rp 500 ribuan," beber Andre.

Servis besar di sini meliputi penggantian rantai keteng, piston, atau klep. Intinya bongkar jeroan mesin.

(BACA JUGA: Mengenal Sosok M. Abidin, 26 Tahun Setia Bersama Yamaha)

Nah, bagaimana dengan biaya servis Kawasaki Ninja 250 FI di bengkel biasa atau umum?

Ternyata enggak jauh beda, sob.

"Biaya servis ringan Kawasaki Ninja 250 FI di sini sekitar Rp 140 ribu, servisnya meliputi ganti oli, semprot injektor cleaner, cek busi, filter udara, cek kampas rem dan rantai roda," ujar Ermawan, punggawa KLR Racing, Kalisari, Jakarta Timur.

Meski biaya servis ringan sama, untuk biaya servis besar ternyata KLR Racing menawarkan paket harga yang lebih murah.

Untuk servis besar biaya yang harus dikeluarkan lebih murah Rp 100 ribu dibanding bengkel Kawasaki.

"Ongkos jasa servis besar Rp 400 ribu biasanya, biasanya sih sering melayani ganti rantai keteng atau piston," pungkas Ermawan.

Nah, jadi pilih mana nih, servis di bengkel resmi atau umum? Keduanya sih sama saja, tergantung kenyamanan dan keinginan Anda sebagai konsumen.