Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Akhirnya Yamaha Buka Spek Mesin Lexi 125, Tenaga di Atas Vario 125 Nih!

Dimas Pradopo - Jumat, 26 Januari 2018 | 11:19 WIB
Yamaha Lexi 125 teknologi mesinnya diklaim lebih tinggi dari kompetitor
Rizky / Otomotifnet.com
Yamaha Lexi 125 teknologi mesinnya diklaim lebih tinggi dari kompetitor

GridOto.com - Diluncurkan hari ini (26/1), Yamaha Indonesia langsung merilis data spesifikasi Lexi 125.

Lexi 125 mengusung mesin SOHC 4 klep dengan silinder tunggal pendingin air atau radiator.

Dari sini saja sudah lebih unggul karena punya 4 klep sedang kompetitornya Honda Vario 125 cuma 2 klep.

Lexi 125 memiliki konfigurasi bore x stroke, 52 mm x 58,7 mm, hasilnya ruang bakarnya 124,7 cc.

Mesinnya juga dibekali dengan variable valve actuation (VVA).

Teknologi VVA ini pada intinya pada klep masuk punya 2 buah bubungan di kem, low rpm dan high rpm.

Di putaran rendah pakai yang low, berikutnya di putaran atas, ECU akan memerintahkan pindah durasi kem.

Efeknya pada putaran bawah torsi tetap maksimal karena bukaan klep sesuai kebutuhan, namun pada putaran atas tenaga juga makin maksimal karena durasi kem makin tinggi.

Powernya diklaim 8,75 kW atau 11,73 dk di 8.000 rpm, sedang torsinya 11,3 Nm pada 7.000 rpm.

Bandingkan dengan tenaga Yamaha Aerox 155 yang cc-nya lebih besar yaitu 11 kW atau 14,75 dk di 8.000 rpm dan torsi maksimumnya 13,8 Nm pada 6.250 rpm.

Tapi kalau dibandingkan dengan pesainganya Honda Vario 125, Yamaha Lexi 125 ini lebih unggul.

Pasalnya, power jagoan Honda ini cuma 8,3 kW atau 11,13 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimumnya 10,8 Nm di 5.000 rpm.

Lanjut, masih di area mesin, juga dilengkapi dengan smart motor generator (SMG) makanya jangan kaget kalau suara starternya sangat halus.

Yamaha Lexi 125 ini juga dilengkapi dengan stop start system (SSS) atau idling stop system.

Fitur ini memungkinkan mesin mati secara otomatis saat langsam atau idle dalam beberapa detik, lalu bisa nyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas.

Sangat efektif untuk menghemat konsumsi bensin di jalanan macet atau saat berhenti di traffic light.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa