GridOto.com - Basis Yamaha XS650 seperti enggak pernah salah, mau custom bergaya apapun si “H-D Killer” ini selalu terlihat mumpuni.
Seperti ditunjukkan oleh besutan dari Joe Wagner, seorang pekerja konstruksi pesawat terbang yang juga merangkap builder mobil.
Walaupun memiliki latar belakang tadi, ternyata Joe belum pernah membuat satu pun motor custom untuk dirinya sendiri.
Dan akibat kecintaannya terhadap balap flat track, maka ia memutuskan untuk merombak Yamaha XS650 tahun 1979 miliknya.
Pria asal Colorado, Amerika Serikat tadi membuat flat tracker ini benar-benar motor custom alias hanya dari wujud mesinnya saja.
(Baca juga: Bangkit Dari Kubur, Trail Lawas Yamaha Tampil Lebih Beringas)
Rangka yang kini menopang seluruh bagian hingga swingarm-nya adalah bikinan dan modifikasi dari Joe sendiri.
Hal ini juga termasuk untuk bodi yang tangkinya seakan disundul oleh mesin hingga buritannya yang tampil anti-mainstream.
Untuk urusan kaki-kakinya dia menggunakan garpu depan milik Yamaha R6 lansiran tahun 2006 berikut dengan kaliper remnya.
Dan kedua kaki-kakinya kini ditopang oleh pelek 19 inci milik Harley-Davidson yang dibalut karet ban Maxxis seri DTR-1.
Performa "H-D Killer" ini juga di-upgrade dengan big bore kit yang kini membuat kapasitasnya naik menjadi 750cc.
Dan untuk pernafasan mesin sudah ada karburator Mikuni yang ditemani sistem knalpot dengan muffler yang bergaya sport kekinian.
(Baca juga: Honda XL600R Makin Tangguh Pakai Dandanan Ala Reli Paris-Dakar)
Dan lagi-lagi livery balap khas Kenny Roberts masih menjadi andalan beberapa builder, pola Speed Block milik Yamaha ini tak lekang oleh zaman.
Tertarik bikin flat tracker seperti ini? jangan lupa instumen keselamatannya ya, Sob…
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR