GridOto.com - Seiring pemakaian, per kopling pasti bakal lemas dan gak maksimal lagi.
Kalau sudah lemas, kampas kopling jadi kurang maksimal mencengkram pelat kopling.
Akselerasi dan respon mesin jadi lemot deh.
Nah kali ini, GridOto.com akan berikan trik substitusi ganti kampas rem Kawasaki Ninja 150.
Tentunya ini memudahkan kamu yang merasa kesulitan cari per kopling original Kawasaki Ninja 150.
(BACA JUGA: Siapa Bilang Gir Set Ninja 150RR Mahal, Cek Aja di Otobursa.com)
Solusinya, pakai aja per kopling punya Honda Tiger, dijamin klop.
Banyak juga yang menganggap kalau per kopling Tiger lebih keras dari bawaan Ninja 150, jadi tarikannya lebih joss.
Tapi menurut pengalaman redaksi GridOto, peningkatan performa tidak terasa, alias sama saja.
Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR